Externes Wastegate von Tial Sport, Durchmesser 44 mm, MVR, neuestes Design, um so wenig Platz wie möglich einzunehmen.
Lieferung komplett mit V-Band-Flanschen und entsprechenden Verriegelungsklemmen sowie allen speziellen Anschlüssen.
Dieser neue Wastegate-Typ bietet außerdem die Neuheit der Wasserkühlung über einen internen Kühlkanal, den Sie nach Belieben anschließen können oder nicht.
Durch die mitgelieferten V-Band Flansche kann der Flansch nach dem Anschweißen an den Krümmer auch noch nachträglich, je nach Platzverhältnissen im Motorraum, positioniert und gedreht werden.
Unser Wastegate wird komplett im Paket mit allen Federkombinationen geliefert, um das Wastegate auf den gewünschten Druck kalibrieren zu können.
Wir garantieren eine einwandfreie Funktion, da wir der exklusive Vertriebspartner für Italien sind. Hüten Sie sich vor allen Nachahmungen, die es auch bei Ebay gibt. Unsere sind mit austauschbaren Federn ausgestattet, um die Kalibrierung selbst bestimmen zu können.
Nach dem Kauf erhalten Sie von uns Montagehinweise sowie Diagramme zur elektronischen und manuellen Druckregelung über und unter der Membran.
Wir können die Farbe nicht bestätigen, obwohl sie normalerweise blau eloxiert ist, da sie von der Lagerverfügbarkeit abhängt
Wastegate-Ventilsitz-Dichtringflansch Tial 44 MVR außen. Ring, der zwischen dem Ventilkopf und dem vom Abgaskrümmer kommenden Abgaseinlassflansch liegt
Wastegate Ferrari 208 GTS und GTB Turbo VERSION OHNE LADEKÜHLER. Externes Ventil für Turbolader am Original-Auspuffkrümmer. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates eingebaut, das sich nun in einem nicht wiederherstellbaren Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur aufgeschoben. Unser Wastegate hat den üblichen Lochdurchmesser, bietet aber einen besseren Durchfluss und ist die endgültige Lösung, selbst wenn Sie die kaputten Originalmembranen ersetzen möchten, die nach einigen Monaten wieder versagen.
Externes Wastegate Porsche 944 für speziellen Einbau, komplett mit Auspuffrohr, das zurück in den Schalldämpfer führt. Im Vergleich zu anderen Lösungen auf dem Markt verwenden wir ein Wastegate gleicher Größe wie das Original und mit größerem Hub und keine Lösung mit reduzierter Bohrung, um Kosten auf Kosten der Leistung zu sparen. Wir liefern auch ein komplettes Kit mit spezifischer, passgenauer Verrohrung als Ersatz für das originale Wastegate.
Wastegate Ferrari F40 Turbo externes Ventil für Turbolader. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates eingebaut, das sich nun in einem nicht wiederherstellbaren Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur um ein paar Monate hinausgezögert. Unser Wastegate ist die endgültige Lösung.
Ringflansch aus Edelstahl, der an den Abgasauslass des Wastegates geschweißt werden muss, um den Schalldämpfer zu schaffen, der die Abgase des externen 44-mm-Wastegates Tial MVR ausstößt.