Garrett GT28 - شفة عادم الأنبوب السفلي GTX28 Turbo مغلقة

الحافة التي تحول حامل Turbo T3-T4 إلى حامل Garrett V-band مثل سلسلة GTX أو G من شواحن Garrett التوربينية.

شفة تسمح باستخدام wastegate 44 الجديد في المشعبات مع اتصالات بيضوية الطراز القديم.

شفة V-band لشاحن توربيني Garrett GT1446 ممدود مع جلبة مسبار لامدا تم تشكيلها بالفعل من صلب. إذا كنت بحاجة إلى عمل ماسورة سفلية أو كان لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett 1446 turbo ، فإن شفة حلقة vband هي التي تحتاجها. هذا الإصدار المطول يجعل التثبيت أسهل بكثير ويسمح لك بالفعل بالحصول على ثقب لمسبار lambda.

شفة الحديد التي تسمح لك لاستخدام هجمات جديدة على بوابة نفايات الفتحات مع البيضاوي الطراز القديم.

شفة الصلب العادم توربو غاريت GT35 GT 30 والإصدار للتثبيت التي لايوجد بوابة نفايات.

شفة محول تسمح بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال T2، Mitsubishi TD04 وGarrett GBC على شفة مشعب Abarth T-jet

شفة عادم فولاذية لـ Garrett T3 و T4 Turbo قابلة للاستخدام على ماسورة downpipe لـ lancia delta 2000 8-16v أو escort و Sierra cosworth 2000 16v

شفة عادم كاتم الصوت العالمي مع فتحة.

شفة الشاحن التوربيني Garrett GT1446 على شكل حرف V. إذا كنت بحاجة إلى بناء أنبوب سفلي أو كان لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett 1446 Turbo، فإن شفة الحلقة Vband هذه هي التي تحتاجها.

شفة فولاذية لعادم كاتم الصوت البيضاوي المسطح لبناء المحفز المركزي لأنبوب كاتم الصوت Fiat Punto GT للشاحن التوربيني IHI VL7 الأصلي.

GT28 Turbocharger Downpipe مع وصلة شفة مستديرة vband لتسهيل إنشاء خط العادم.

شفة بوابة النفايات 38 مم مدخل ومخرج عادم بيضاوي الشكل

شفة العادم للشاحن التربيني IHI VL39 Fiat 500 Abarth و Grande PUNTO T-Jet وما شابه ذلك