Kołki wydłużone 8mm x 1,25 z odpowiednią nakrętką do wysokich temperatur. Tych kołków należy używać, gdy podstawy bakelitu są wstawiane między kolektory dolotowe a głowicę cylindrów, aby uniknąć przejścia przez przewodzenie ciepła między głowicą cylindra a kolektorem dolotowym.
Wzmocnione śruby wałka rozrządu do kół pasowych wałka rozrządu Suzuki Swift 1.300 16v, trudne do znalezienia na rynku typu wzmocnionego. Zestaw składający się z 2 śrub.
Redukcja gwintu z 10 X 1,25 do 8 X1,25 umożliwiająca montaż szpilek lub śrub M8 w otworze gwintowanym M10. Pomaga rozwiązać wiele problemów mechanicznych w przypadku braku miejsca, uszkodzonych gwintów lub niewłaściwego powiększenia gwintów.
Ta rura oleju pozwala zainstalować albo całą linię Turbo Garrett lub Protoxide na podwójnej kuli, wraz z montażu amerykański indywidualna trudne do znalezienia.
Metalowa uszczelka ze stali nierdzewnej, która uszczelnia sprzęgło pomiędzy kolektorem wydechowym a turbosprężarką do wszystkich silników Fiat Alfa Lancia z silnikiem 1400 16v turbo T-jet Abarth
Profesjonalna, wysokiej jakości, bardzo szybka termopara typu K Prottlenek z izolowaną końcówką zawierającą nypel ze stali nierdzewnej do przyrządu do pomiaru temperatury spalin EGT, przeznaczonego do zastosowań w sportach motorowych.