Ενισχυμένα μπουλόνια εκκεντροφόρου για τροχαλίες εκκεντροφόρου Suzuki Swift 1.300 16v, δυσεύρετα στην αγορά ενισχυμένου τύπου. Κιτ που αποτελείται από 2 μπουλόνια.
8 mm x 1,25 επιμήκη καρφιά με σχετικό παξιμάδι για υψηλές θερμοκρασίες. Αυτά τα στηρίγματα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν παρεμβάλλονται βάσεις βακελίτη μεταξύ των πολλαπλών εισαγωγής και της κυλινδροκεφαλής για να αποφευχθεί η διέλευση μέσω θερμικής αγωγής μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και της πολλαπλής εισαγωγής.
Μειωτήρας σπειρώματος από 10 X 1,25 σε 8 X1,25 που σας επιτρέπει να τοποθετήσετε μπουλόνια ή μπουλόνια M8 σε μια οπή με σπείρωμα M10. Βοηθά στην επίλυση πολλών μηχανικών προβλημάτων σε περίπτωση έλλειψης χώρου ή κατεστραμμένων νημάτων ή λανθασμένων κλωστών που γίνονται μεγαλύτερα.
Ενισχυμένα στηρίγματα υψηλής πρόσφυσης για κινητήρες Fiat 500 Abarth Fiat Fire ή Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp και όλους τους κινητήρες Fiat fire 8v και παρόμοιους κινητήρες.
Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Lancia Delta 2000 16V Turbo και ατμοσφαιρικοί κινητήρες όπως Fiat Tipo 2000 16v για πολλαπλές εξαγωγής. Ενισχυμένη διμεταλλική φλάντζα για ενισχυμένες πολλαπλές εξάτμισης.
Κιτ αποτελούμενο από σφόνδυλο Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v κατασκευασμένο από ατσάλι μονής μάζας και κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη πλάκα πίεσης, ειδικό δίσκο φρένων ProtoXide με χάλκινες πλεξούδες στη σύνθεση, αλλά εξακολουθεί να είναι ένας δίσκος όχι με χάλκινες πλάκες, αλλά ένας πιο "οδήσιμος" δίσκος με επίσης το ελατήριο κατά της κάμψης μεταξύ του ζεύγους επενδύσεων για περαιτέρω αύξηση της ικανότητας οδήγησης αυτού του συγκεκριμένου δίσκου με ενισχυμένα ελατήρια ώσης ειδικά κατασκευασμένα και αποκλειστικά από την ProtoXide για αυτήν την εφαρμογή.