Турбокомпресор за турбо преобразуване за двигатели на Fiat FIRE 1100-1200 до 150 к.с.

Турбокомпресор GT30 върху КАТО оксидул.

Турбокомпресор Garrett G30-900 на двойни стандартни ротационни лагери

Модификация на вашия турбокомпресор за трансформация на лагери GTX Rov.

Турбокомпресор GT28 A60

Турбокомпресор GTO 21 на двойни лагери специфичен за Renault 5 GT Turbo. Plug and play с оригинален турбокомпресор! Гарантира максимална тяга при ниски обороти и максимална мощност до 180-190 к.с.

Турбокомпресор на втулки, адаптиран за двигатели с обем 1.4 t-реактивен двигател с работно колело Avional, изработени от твърдо тяло

Garrett GBC 14 - 200 оригинален турбокомпресор Garrett върху втулки за приложения на турбо бустери или конверсии.

Модификация на вашия турбокомпресор за увеличаване и подсилване с 360° опорен лагер. Модификацията е възможна за всички турбокомпресори на този двигател 1600, като например Peugeot 207 Le Mans и други подобни двигатели.

Модификация и възстановяване на вашия турбокомпресор за Ferrari 208 Възстановяване на турбокомпресор

Турбокомпресора лагери с нова технология, конфигурирани с вита неръждаема стомана!