Baixada d'escapament d'acer per instal·lació de turbocompressor Mitsubishi Td04 Inox a Renault 5 Gt Turbo per a connexió en posició estàndard, amb brida de 4 forats.

Baixada d'escapament d'acer inoxidable que permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Mitsubishi TD04HL amb brida de baixada cònica i flexible de 4 forats de sèrie Fiat UNO - Punto Gt.

Tub de baixada d'escapament sobredimensionat Fiat Grande Punto 1200 8v transformat Turbo d'acer inoxidable amb connexió Mitsubishi TD04

Tub d'escapament d'acer inoxidable per a Golf 8 GTI 2000 245 CV, tub lliure no catalitzat sobredimensionat de 76 mm sense OPF / GPF

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo amb connexió de brida per a turbo sobredimensionat Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 que elimina el catalitzador original amb connexions relatives de la sonda lambda.

Tub de baixada d'escapament BMW Z4 2.000 197cv G4Z b48b20b augmentat NO CATALITZAT Acer inoxidable 76mm Sense acer inoxidable sense catalitzador amb acoblament original de brida del turbocompressor vband, amb versió relativament flexible d'acer inoxidable perfectament intercanviable amb el catalitzador original.

Tub de baixada d'escapament més gran del BMW Z4 G29 2.000 197 CV, tub d'escapament extraït d'OPF fet d'acer inoxidable que elimina l'OPF original per al turbocompressor original de 197 CV produït del 2018 al 2022 inclosos.

Tub d'escapament d'acer inoxidable per a Golf 8.5 GTI 2000 333cv, diàmetre 76mm, tub lliure no catalitzat sense OPF / GPF

Baixant d'escapament per al Renault 5 GT que permet la instal·lació del turbocompressor original.