Kompaktní kulatá nástrojová tryska ProtoXide, která se vkládá místo původní vzduchové trysky pro modely Fiat 500Abarth a non-Abarth, aniž by bylo nutné provádět žádné změny! Používá se k instalaci dvou našich kompaktních obdélníkových nástrojů

Zesílená zesílená spojková sada + o 32% více než specifická sada SS pro víceválcové motory/ p>

Ocelová příruba pro výrobu výfukového potrubí pro motory Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v s nasáváním i turbodmychadlem jako Fiat 500 Abarth pro konstrukci výfukového potrubí

Příruba sacího potrubí pro Fiat 500 Abarth 1400 16v motory s turbodmychadlem i bez něj, jako například Fiat Panda 100 hp nebo Fiat 500 Abarth, z hliníku. Velmi užitečná příruba pro výrobu hliníkových sacích potrubí s již vyfrézovaným sedlem pro držáky vstřikovačů.

Olejové potrubí již zalisované pro olejový chladič Fiat Panda 100 Hp s vnitřním teflonovým průchodem oleje v spirále pro motory Aspirated nebo Turbo s umístěním chladiče nad předním kolem spolujezdce.

Zesílené hlavové čepy Fiat 500 Abarth s vysokou trakcí pro motory použitelné také na motor Fiat Fire nebo Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp a všechny motory Fiat Fire 8v-16v a podobné motory. Používá obvyklý originální závit a z tohoto důvodu není třeba provádět žádné obrábění pro jejich instalaci.

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro...

Tryska ve tvaru Fiat Grandepunto pro instalaci libovolného 60mm tlakoměru, umožňující otočení tlakoměru směrem k řidiči a zároveň zachování ventilace vzduchu. Skvělý vzhled s tmavě červeným detailním rámem.

DVOUSTUPŇOVÝ Pop-Off ventil s vnějším odvětráváním S DVOJITÝM TYPEM ZVUKU ! První možností je šluk produkovaný samotným POPOFF ventilem, zatímco druhá možnost vytváří šluk produkovaný turbodmychadlem, který lze zvolit přímo zevnitř prostoru pro cestující pouhým stisknutím spínače, je-li to preferováno. Lze jej nainstalovat na mnoho vozů včetně Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth,...

Krátká modelová nerezová výfuková svod, která eliminuje původní katalyzátor, použitelná s Garrett GT1446 turbo také na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo SS 60mm Lancia Delta Kit s Garrett Turbine

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s bočním výstupem na straně řidiče i spolujezdce.

Tryska ve tvaru Fiat Grandepunto pro instalaci libovolného 52mm tlakoměru, umožňující otočení tlakoměru směrem k řidiči a zároveň zachování ventilace vzduchu. Skvělý vzhled s tmavě červeným detailním rámem.