Kompaktní kulatá nástrojová tryska ProtoXide, která se vkládá místo původní vzduchové trysky pro modely Fiat 500Abarth a non-Abarth, aniž by bylo nutné provádět žádné změny! Používá se k instalaci dvou našich kompaktních obdélníkových nástrojů

Sada měděné jednokotoučové spojky Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 měděných desek SETRVAČNÍK NENÍ SOUČÁSTÍ. NÁHRADNÍ DÍLY PRO NAŠE JEDNOHMOTNÉ SETRVAČNÍKY.

Kompaktní kulatá nástrojová tryska ProtoXide, která se vkládá místo původní vzduchové trysky pro modely Fiat 500Abarth a non-Abarth, aniž by bylo nutné provádět žádné změny! Používá se k instalaci dvou našich kompaktních obdélníkových nástrojů

Externí wastegate Tial Sport k montáži přímo na výfukové potrubí, velmi kompaktní, průměr 38 mm. Jsme přímí dovozci pro Itálii a garantujeme jejich dokonalou autenticitu.

Sada chladiče oleje s olejovým chladičem a trubkami a dalšími podrobnostmi se vším.

Sada zesílených pružin hlavy válců Sada Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet sestávající z 16 kusů k instalaci na vačkové hřídele s větší výškou zdvihu. Používají se s originálními ventily a originální deskou, ale je také možné je použít s naší specializovanou aplikační sadou ventilů a ocelových desek.

Adaptérová příruba umožňující montáž turbodmychadel s připojením T2, Mitsubishi TD04 a Garrett GBC na přírubu sacího potrubí Abarth T-jet

Ventily motoru Fiat 500 Abarth 8 ocelových sacích ventilů a 8 speciální sada výfukových ventilů Alfa Lancia 1400 16 Nimonic a speciální ocelové ventily kompatibilní také s motorem Multiair

Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ setrvačníková korunka pro startér z upravené oceli, vyměnitelná jako originál.

Nerezová výfuková svod Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22, která eliminuje původní katalyzátor pro ty, kteří chtějí nainstalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett GBC s 5 výfukovými otvory, aniž by se museli obávat, že budou muset stavět svod.

Plug and play emulátor, který se má připojit, když je odstraněn původní vypínací ventil Fiat 500 Abarth, aby se rozsvítila varovná kontrolka „selhání motoru“, když je původní elektrický vypínací ventil odstraněn ze systému.