Suzuki Samurai -pakosarjat Vitara 1600 8V -moottorilla ruostumattomasta teräksestä Suzuki Samurai SJ410-413:n asennukseen Vitara 1600 8V -moottorilla 4-2-1, jossa on lopullinen liitäntä pakokaasukeskuksen kiinnittimelle.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo muttereilla ja pulteilla korkeita lämpötiloja varten.

Suzuki Jimny 1300 16v moottorin 4-2-1-tyyppiset pakosarjat ruostumattomasta teräksestä, päätyliitännät holkilla ja yksinkertaisella puristimella.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja. Rakennettu sopimaan sekä WRX- että STI-malleihin Varastossa oleva turboahdin.

Pakosarja Fiat 1200 8v hengitetty Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa urheilumoottoreissa tyyppi 4-2-1

Teräksiset pakosarjat Volkswagen Golf 1800 20v turbomoottoriin

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakoputket ruostumattomasta teräksestä valmistetulle Fiat 128 type 4-1: lle.

Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin tai Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo asennettu jopa Renault Megane ja 19.

Tyyppi 4-2-1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu jakotukki volyymimoottorille

Ruostumaton teräs pakosarjan kanssa T25 ja T3 yhteys. Tämä mahdollistaa meidän suunnittelu pitää öljyputken ja putkisto sarjassa.

Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja elektronisella ruiskutuksella ja 4-2-1-ilmajärjestelmällä varaosana, täydellisenä ja ulottuen keskiputkeen, kuten kuvassa näkyy.

Fiat Uno Turbo 1300 pakosarja TIG-hitsattua ruostumatonta terästä erityisellä liitännällä Uno Turbo 1300 -versiota varten, ei sovi malliin 1400.