Coletor de escapamento Lancia Delta 16v com conexão e posição T3 e válvula de descarga externa dedicada.

Colectores de escape em aço inoxidável com T25 anexo e seu apego a wastegate externo

Colector de escape para Lancia Delta 16v - Não pode ser instalado no FIAT COUPE 2000 Turbo. Coletor com conexão flangeada para qualquer turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 e com tubo para conexão externa da válvula de descarga.

Coletores de escape em aço inoxidável Porsche Turbo 997 com flange do turbocompressor original para turbocompressor de geometria variável ou para turboalimentador TialSport Xona com conexão externa de válvula de descarga Tial.

Colector de escape para Lancia Delta 16v turbo turbocharger com localização central

Coletor de escape em aço inox que permite transformar o motor Hyundai I10 1.1 em turbo

Coletor de escape de aço inoxidável para transformação de motor aspirado para turbo para motor Suzuki Hayabusa 1300

Um colector de escape em aço inoxidável com turbocompressores de deslocamento individuais divididas flange para T4 como Borg, completo com porcas e pernos para altas temperaturas.

Coletor de escape para transformação de motor aspirado em motor de bombeiros Turbo 1.200-1.400- 8v com turboalimentador na posição "PARA CIMA"

Coletor de escapamento de aço inoxidável com flange com conexão T2-T25 GT25-GT28 para transformação de motor aspirado em turbo, transplantando o motor Swift.

Coletor de exaustão exclusivo para Lancia Delta 2000 8v para Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Kit completo com coletores de escapamento e turboalimentador superdimensionado para todos os motores Renault TCe de 3 cilindros e compatível com Captur, Twingo, Clio Dacia e similares