Kit de embreagem reforçada Uno Turbo 1300 com disco de embreagem amortecido com 4 placas de cobre e placa de pressão reforçada de 190mm com 17 ou 20 slots.

Regulador de pressão de combustível Peugeot 205 1900 GTi e 309 GTI, ambos aspirados como os originais e turbo convertidos, compactos e adequados para instalação em motores onde é necessária alta precisão de regulação. Este regulador é totalmente ajustável e PLUG AND PLAY com os acessórios originais usuais para substituir os antigos reguladores originais por membranas agora secas e datadas.

Flange para instalação de turbocompressores IHI quadrados em manifolds Abarth T-jet

Bomba de combustível Fiat Uno Turbo aumentada em tamanho com alta vazão para potência de até 450 cv, tipo externa como a original com as mesmas conexões, bomba de combustível tipo externa.

Kit específico e completo de óxido nitroso para todos os Fiat Punto Gt e Uno Turbo 1300-1400-1600

Tampa do distribuidor transparente intercambiável com o original Lancia Delta 2000 8v e 16v e Fiat Uno Turbo 1300 e Fiat Tipo 2000 16v