• Numai online
kit cu un singur masa volantului alfa 147 armat - gt Kit volant din otel cu ambreiaj ranforsat

kit cu un singur masa volantului alfa 147 armat - gt

1.047,00 €
cu TVA

Kit cu oțel singură masă volant, a făcut pentru a se potrivi un disc specific cu arcuri și forța de tracțiune complet cu coroana.

Cantitate
  De obicei, expediate în 24 de ore
TINE MINTE ! PUTEȚI GĂSI ACEST PRODUS NUMAI PE PROTOXIDE!

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Există probleme cunoscute de rupere a volantului dubla masa, atunci când creșterea numărului de cai (chiar dacă numai prin reprogramarea unității de comandă).
  • Otel volanta finaliza cu coroana de pornire
  • placute de frana disc (nu de cupru) protoxid cu baterie armat cu 3 amortizoare destinate special pentru reducerea vibrațiilor și "încărcat "în sens contrar.
  • șuruburi arborelui cotit specifice pentru această aplicație, inclusiv
  • Original, placa de presiune armat
  • Greutatea intregului ansamblu este de aproximativ 16 kg.
  • Acesta poate fi instalat pe mai multe modele, inclusiv Alfa 147, Alfa GT
  • Acest kit elimină problemele prezente în accelerare chiar și la turații reduse, mai ales în treptele de viteză mai mari, cauzate de eșecul "originalului volanta cu masa dubla", eliminându-se astfel alunecarea ambreiaj sau volant, placa de presiune armat pentru aproximativ un an și plăcuțelor de frână discProtoxid de doar unobtainable 
  • E "necesitatea de a utiliza forța de tracțiune originale poartă să fie achiziționate de la dealer pentru că ei nu înțeleg.
  • Protoxid își asumă nici o responsabilitate din cauza unei alegere neconform cererea pentru masina ta, cu toate că puteți înlocui întotdeauna cu tipul corect, fără cheltuieli suplimentare, și, în orice caz, fiecare ordin primit, veti fi contactat de unul din tehnicienii noștri Verificareași cu tine modelul corect pentru aplicația dumneavoastră.
  • Protoxid nu își asumă nici o responsabilitate pentru orice vibrații care pot apărea în timpul funcționării normale a motorului, ca urmare a eliminării original dual-masa volantei, ca produsele noastre sunt potrivite numai pentru vehicule de curse în cazul în care numai prerogativa sunt performanțele majore pe cheltuiala de orice altceva,Zgomot, confort si durabilitate(Mai ales atunci când o aplicație implică utilizarea de material de cupru).
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

verona 11/03/2012

2 of 2 people found the following review helpful

ho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.


0 1 2 3 4
(5/5
2 of 2 people found the following review helpful

Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto