شاحن توربيني على محامل المنافسة

GT30 - شاحن توربيني للسباق GTX30 على محامل مزدوجة للتطبيقات من 330 إلى 500 حصان يباع بدون صمولة العادم

شاحن توربيني على محامل مع صامولة من الفولاذ المقاوم للصدأ جميعها مصنوعة آليًا من الصلب حتى الفوهة!

التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>

يتيح الشاحن التوربيني GARRETT G25-550 الموجود على المحامل قوى تصل إلى 500 حصان اعتمادًا على التطبيق والضغط والإزاحة.

تعديل وترميم الشاحن التوربيني الخاص بك لترميم الشاحن التوربيني لسيارة فيراري 208

الأصلي التربيني غاريت GT1548 على الشجيرات مع الرقاقة 360 عززت

الأصلي التربيني غاريت GT1548 على الشجيرات مع الرقاقة 360 عززت

الأصلي التربيني غاريت GT1548 على الشجيرات مع الرقاقة 360 عززت

الأصلي التربيني غاريت GT1548 على الشجيرات مع الرقاقة 360 عززت

شاحن توربيني IHI VF 34 على محامل مزدوجة، يستخدم في بطولة العالم لسوبارو امبريزا 2000 مجموعة N EJ20 EJ25

قام الشاحن التوربيني Ford 2000 Ecoboost بزيادة تركيب المرحلة 1 886195-5001S على المشعب الأصلي ولكنه يحتاج إلى تعديل على الأنبوب السفلي.

الشاحن التوربيني الأصلي Mitsubishi TD04 القياسي على البطانات مبرد بالزيت حصريًا مع وصلة مشعب العادم T2

شاحن توربيني على البطانات مُكيَّف لمحركات الأبراج النفاثة التي يبلغ حجمها 1.4 مع دفاعة أفيونال مصنوعة من مادة صلبة

شاحن توربيني من Garrett G30-900 على محامل تأرجح مزدوجة قياسية