مشعب العادم لمحرك الديزل التوربيني JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v ذو 5 أسطوانات من الفولاذ المقاوم للصدأ.

حشية مشعب العادم ثلاثية المعادن المقواة ALFA 75 America Turbo وأيضًا محركات أخرى مماثلة تعمل بالسحب الطبيعي.

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني. 3 سلك اتصال

مجموعة تجهيزات مخصصة Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع الشاحن التوربيني Garrett GBC 17 20 22

يسمح أنبوب توصيل الزيت لـ ALFA ROMEO 75 1800 TURBO بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة مكتملة بالفعل مع مقيد يمكن استخدامه على مشعب فولاذي في أي موضع

مشعب العادم ل1.9 JTD 16V المحرك التربيني لتحديد المواقع المستخدمة في الإصدار 2.4 JTD

يسمح أنبوب توصيل الزيت لـ ALFA ROMEO 75 1800 TURBO بتركيب الشاحن التوربيني الأصلي مع كل من المشعب الأصلي والمشعب الفولاذي الخاص بنا

شفة لصنع لوحة مشعب العادم والتي كانت مدمجة في الأصل مع الشاحن التوربيني في الشاحن التوربيني BorgWarner ص>

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني.

حشوات رأس أسطوانة معززة بحلقات منفصلة لألفا روميو 33 سعة 1700 16V. حشوتا رأس أسطوانة معززتان داعمتان في عبوة واحدة لمحرك واحد.

حشوات رأس أسطوانة مُعزَّزة بحلقات منفصلة لألفا روميو 75 سعة 3000 V6 12 صمامات بمحرك بوسّو. عبوة تحتوي على حَشوتَي رأس أسطوانة مُعزَّزتين ذواتَي مرتكز إسناد لمحرك واحد.

مجموعة كاملة من جوانات المحرك، الاسطوانة طوقا غير المدرجة.