الفولاذ المقاوم للصدأ Fiat UNO - أنبوب عادم Punto Gt الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني TD04 HL مع شفة أنبوب سفلي مرنة ومخروطية قياسية ذات 3 فتحات. حدد طراز السيارة الصحيح من القائمة

ماسورة العادم السفلية فقط عبارة عن أنابيب كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع مرونة متصلة بالوسط 60 مم على الحافة الحفزية الأصلية، لتركيبات جميع الشواحن التوربينية Garrett GBC 17 250، وGBC 20 300، وGBC 22 350.

يتم تثبيت مقياس جهد الخانق مع اتصال بنمط Bosch بثلاثة أسلاك على جميع أجسام الخانق الأصلية لشركة Fiat Punto GT أو على جميع أجسام الخانق CNC الخاصة بنا. مستشعر موضع خنق المحرك.

حشية مشعب العادم الثلاثية المعدنية المعززة Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT all 1400 - 1600 8v Turbo ومحركات الاستنشاق الطبيعي

مروحة Fiat Punto GT كبيرة الحجم لتقليل سماكة المبرد المائي للمحرك.

Fiat Punto GT - كابلات شمعات الإشعال حمراء كبيرة الحجم خاصة بـ Fiat Uno Turbo مع موصلية عالية جدًا مع اتصال MSD Ford

من الممكن تركيب ملف أحمر معزز كما هو الحال في فيات بونتو جي تي مع شرارة مفقودة مع توصيل الكابلات بمحطات فورد.

VALVOLE aspirazione maggiorate realizzate في INCONEL في بونتو GT

طقم مع دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ الخفيف للغاية مع قابض أحادي القرص من النحاس المقوى مع جرس مصنوع من سبيكة معدنية خفيفة الوزن، محركات فيات أونو توربو 1400 - 1600 فيات بونتو جي تي أو محركات سحب الهواء مع علبة تروس عادية.

دعم لتركيب مبرد زيت خارجي في ergal مع فتحات لضغط الزيت ومستشعرات درجة حرارة الزيت.

صمامات السحب مصنوعة من الفولاذ Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

حشية رأس معززة مع حلقات كوبر مدمجة منفصلة لمحركات Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v