موصل أنثى ثلاثي الاتجاه من نوع Bosch. مفيد للاستخدام على مقاييس الجهد وأجهزة استشعار APS وما إلى ذلك.

55 دبوس ذكر وحدة التحكم في المحرك الجانب موصل فيات بونتو - فيات كوبيه 20 فولت توربو بورش BMW AUDI.

استنزاف دوامة بروتوكسيد تثبيت الشاحن التربيني الأصلي فيات بونتو GT وفيات أونو توربو. نادر

مجموعة الموصلات والمحطات الكهربائية لسيارة Fiat Punto GT تتضمن الحزمة جميع المحطات والموصلات لتجديد واستعادة مجموعة أسلاك المحرك الحديثة، ويمكن استخدامها أيضًا لسيارة Fiat Uno Turbo مع بعض الاختلافات الصغيرة.

تم تصميم الموصل الذكري لـ K الحرارية لتجنب التغييرات في القراءة على الإشارة.

حامل أدوات من الألومنيوم منحوت بالفعل وجاهز لإدخال الأدوات لتطبيقات مختلفة. صُنع خصيصًا لسيارة Fiat Punto GT ولكن يمكن استخدامه أيضًا للسيارات الأخرى لأنه قابل للتعديل بسهولة.

عمود مرفقي فولاذي لسيارة فيات بونتو جي تي، فيات 128 أونو توربو 1400 8 فولت مع شوط 67.4 مم.

بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.

حشية رأس ثلاثية معدنية معززة لسيارة فيات بونتو جي تي وأونو توربو 1400 بقطر داخلي يبلغ 82.5 ملم.

قضبان توصيل ProtoXide معززة لمحركات Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 من الفولاذ الخاص مع شكل H مقلوب ، مع براغي ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع.

عمود الحدبات، كاملة مع إرشادات التثبيت والرسم البياني للمرحلة التكليف بها.

بالإضافة إلى مسامير الشد العالية التي يبلغ قطرها 12MM. 10 قطعة