To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • على الإنترنت فقط!
  • جديد
  • على الإنترنت فقط!
  • جديد
  • على الإنترنت فقط!
  • ‎-30%
  • جديد
  • على الإنترنت فقط!
  • جديد
  • على الإنترنت فقط!
    دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة بقابض نحاسي لسيارة Renault Clio RS من السبائك الخفيفة من المرحلة 1-2
    دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة بقابض نحاسي لسيارة Renault Clio RS من السبائك الخفيفة من المرحلة 1-2

    دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة بقابض نحاسي لسيارة Renault Clio RS من السبائك الخفيفة من المرحلة 1-2

    1,269.00 €
    شامل للضريبة
    آخر عناصر في المخزون

    طقم مع دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ الخفيف للغاية مع قابض نحاسي مقوى مع جرس مصنوع من الإرجال الصلب، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في المنافسة.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • مدفوعات آمنة مشفرةمدفوعات آمنة مشفرة
    • طلب يمكن تتبعه دائمًاطلب يمكن تتبعه دائمًا
    • تغليف آمن ومحمي PROTOXIDEتغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
    • طقم دولاب الموازنة الفولاذي مع قابض نحاسي أحادي القرص مع لوحة ضغط معززة ومخففة مصنوعة من Ergal لسيارة Renault Clio RS 2000 16v Phase 1 وPhase 2 وMegan.
    • هذه المجموعة من القابض النحاسي مع دولاب الموازنة ولوحة الضغط المقواة وقرص النحاس حيث أن جميع مشاكل لوحة الضغط الأصلية معروفة للجميع حتى لو تم تعزيزها، لهذا السبب قمنا بإنشاء مجموعة SUPER LIGHT من حيث الوزن ومع قابض بقطر 205 مم يضمن قوة تزيد عن 300 حصان أيضًا مثالية للتحويلات التوربينية أو حتى للمحركات ذات السحب العالي وGR A.
    • من المعروف أن دولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر يميل إلى الكسر عند الاستخدام المكثف. ويرجع ذلك إلى أنه خلال مرحلة التصميم، وُضعت دبابيس لوحة الضغط الأصلية بدقة في المكان المخصص لتاج حساس السرعة. ونظرًا لعمر وجودة المادة (الحديد الزهر في هذه الحالة)، وقلة المساحة المتبقية، فإن دولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر ينكسر، مما يؤدي إلى تلف علبة التروس، وغطاء الجرس، ولوحة الضغط، وكل شيء آخر. مع حلنا، لا يحدث هذا مع دولاب الموازنة الفولاذي، ولن يحدث أبدًا. كما أنه يُزيل المشاكل التي كانت تُعاني منها دولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر، والذي يتحلل بسبب تصميم غير مناسب للسباقات أو الاستخدام المكثف، وطول عمر الحديد الزهر كونه المادة.
    • طقم مع دولاب الموازنة الفولاذي مصنوع لاستيعاب طقم القابض النحاسي المحدد لدينا في Ergal المصنوع من مادة صلبة مع قرص نحاسي.
    • يحتوي دولاب الموازنة على تاجين متضمنين بالفعل ، التاج الأول لمستشعر السرعة المصنوع من كتلة موقوتة مع فتحات العمود المرفقي تمامًا مثل التاج الأصلي المكون من 60-2 سنًا ولكنها بالضبط 57 سنًا + سن طويل واحد وسن طويل فارغ، والتاج لمحرك التشغيل المقوى والمطبق والمدرج بالتداخل 121.
    • الوزن الإجمالي لكل شيء 8.35 كجم، أي أقل بحوالي 1.5 كجم من الوزن الأصلي
    • دولاب الموازنة المخفف كامل مع تاج مزدوج، كما تم تضمين التاج لأجهزة استشعار الدورات في الدقيقة المصنوعة من مادة صلبة والتاج لمحرك التشغيل.
    • طقم مكون من دولاب الموازنة الفولاذي + لوحة ضغط ERGAL + قرص نحاسي مكون من 26 فتحة Renault، يمكننا أن نضيف عند الطلب محملًا محددًا لهذا التطبيق.
    ProtoXide

    مراجع محددة

    16 منتجات أخرى في نفس الفئة:

    دولاب موازنة فولاذي مع قابض نحاسي، ولوحة ضغط مُقوّاة، ورينو كليو RS من سبائك خفيفة من المرحلة 1-2. طقم دولاب موازنة فولاذي،

    دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة بقابض نحاسي لسيارة Renault Clio RS من السبائك الخفيفة من المرحلة 1-2

    1,269.00 €
    شامل للضريبة