على الإنترنت فقط!

دولاب الموازنة خفيف الوزن من الفولاذ لسيارة فيات فاير 1100-1200-1400

Name: دولاب الموازنة خفيف الوزن من الفولاذ لسيارة فيات فاير 1100-1200-1400
Brand: ProtoXide
SKU: fra2622
Price: 2631.6 SAR
Availability: InStock

2,631.60 SAR

شامل للضريبة

عادة ما يتم الشحن خلال 24 ساعة

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف لمحركات فيات فاير باندا بونتو وفيات 600 سبورتنج وفيات جراند بونتو 1200 ومحركات مماثلة من فيات جراند بونتو 1400 95 وألفا روميو ميتو 1400 16v بدون توربو والتي احتفظت بعلبة التروس الأصلية 1200 أو 1400.

Quantity :

Write your review

مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE

الوصف
تفاصيل المنتج

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مصمم للاستخدام مع كل من القابض النحاسي الأكبر حجمًا وقابض فيرودو.
تم تصنيع دولاب الموازنة خصيصًا وتم إنشاؤه (لا يوجد شيء مماثل في السوق) لجميع محركات الإطفاء (فيات 600 على سبيل المثال) مع محركات فيات 1100- 1200 8v - 16v و 1400 8v -16v ، وجميع محركات الإطفاء ذات السحب ويحافظ على علبة التروس الأصلية لمحركات 1100 -1200 أو 1400 ، وجميع المحركات ذات السحب مع عمود تروس صغير مكون من 20 فتحة ، وكلا من 8 صمامات و 16 صمامًا.
بفضل دولاب الموازنة الأكثر متانة، المصنوع من الفولاذ بدلاً من الحديد الزهر، والذي تم اختباره بالفعل، يمكنك تركيب قابض أكبر مباشرةً بقطر 200 مم مقارنةً بالقابض الأصلي ذي الـ 180 أو 190 مم. كما يمكنك تركيبه بفتحات تثبيت أكبر على العمود عن طريق تقوية التثبيت ببساطة عن طريق إعادة ربط البراغي من M8 إلى M9 (تُستخدم براغي M9 الخاصة بسيارة فيات 500 أبارث)، لأنه مصمم خصيصًا ليكون أقوى وأخف وزنًا، والأهم من ذلك، لتركيب قابض أكبر لهذه التطبيقات. (يُستخدم القابض الخاص بسيارة فيات باندا 100 حصان).
الوزن حوالي 5.9 كجم، دولاب الموازنة كامل مع تاج محرك التشغيل المطبق بالفعل أو المصنوع من مادة صلبة.
إنها تتطلب بعض التوازن حتى لو كنا نتوقع، كونها مصنوعة من مادة صلبة، أن يكون اختلال التوازن فيها غير موجود تقريبًا.