Подсилен лагер на съединителя изцяло метален вместо пластмасов за Fiat Punto GT и Uno Turbo 1.400 и 1.300

Lancia Delta Copper Твърдо съединител диск, без пружини.

Алуминиев маховик. Тегло 3,7 килограма Изисква включване на оригиналната корона и неговото балансиране.

Suzuki SJ 413 подсилена шайба на съединителя в медна смес с 4 пластини и батерия с амортисьори. Прилага се върху притискащата плоча и оригиналния маховик и ви позволява да увеличите стегнатостта на съединителя.

Лек стоманен маховик в комплект с подсилен двудисков меден съединител Lancia Delta 2000 8v и 16v. Двудисков съединител.

Комплект с едномасов стоманен маховик, изработен с подсилен комплект съединител със специфичен омекотен диск за облицовка за двигатели Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Подсилен комплект съединител Citroen Saxò 1600 8-16v състоящ се от подсилен притискащ диск и пружинен меден диск с акумулатор с акумулаторни пружини.

Централен вал на съединителя, много полезен за двудискови и еднодискови съединители, когато е необходимо перфектно центриране и подравняване на двата диска на съединителя.

Венец на маховик за стартер Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 от обработена стомана, сменяем като оригинала.

Racing Clutch Kit се състои от пет диска с медни плочи първо качество на батерията с екстра-силна тяга, плоча налягане подсилена с конкретна типология ", за да хвърлят".

Оригинален диск на съединителя 500 Abarth 1400. Без притискателен диск, само диск.

Комплект, състоящ се от маховик от едномасов метал за Alfa 147 1900 JTD, ALFA GT 8- 16v 192A5000 и комплект съединител с подсилен притискателен диск, специален спирачен диск ProtoXide с медни оплетки, но все пак дискът не е с медни пластини, а е по-"управляем" диск с пружина против прегъване между съединителя на спирачните накладки, точно за да се увеличи допълнително управляемостта на този...