Σειρά Πίστονς για Fiat Punto Gt Κυβικά 1600 16v κινητήρα με καλή ή καλή

Επένδυση κεφαλής ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper.

Πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo conversion, Fiat Bravo - Brava 1.600 κινητήρας 16v.

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1600 16v. Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για τη δημιουργία της πολλαπλής τόσο για ατμοσφαιρικούς όσο και για turbo κινητήρες. Το υλικό μπορεί να επιλεγεί ως χάλυβας ή ανοξείδωτο χάλυβα.

Ρυθμιζόμενες τροχαλίες εκκεντροφόρου Fiat Bravo 1600 16v για διαφοροποίηση του χρονισμού των εκκεντροφόρων έως και 10 μοίρες. Είμαστε οι μόνοι που τα φτιάχνουμε.

Τροχαλία να μεταβάλλεται το χρονοδιάγραμμα έως 10 βαθμούς.

Οι ρυθμιζόμενες τροχαλίες εκκεντροφόρου 16V Renault Clio RS 2000 αφαιρούν το σύστημα μεταβλητής χρονισμού και σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε δύο εκκεντροφόρους χωρίς σύστημα μεταβλητής χρονισμού. Τροχαλίες από ελαφρύ κράμα που επιτρέπουν τη μετακίνηση του χρονισμού έως και 10 μοίρες σε κάθε πλευρά.

Ενισχυμένες μπιέλες ProtoXide για κινητήρες Fiat Bravo Stilo 1600 16v από ειδικό ατσάλι με ανεστραμμένο σχήμα H, με ειδικά μπουλόνια υψηλής πρόσφυσης αμερικανικής ARP. Σετ αποτελούμενο από 4 τεμάχια.

Πλήρες κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με ενισχυμένο σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα και δίσκο από χάλκινη πλάκα Fiat Punto GT- Uno Turbo 1400

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και πλάκα αγώνα μονού δίσκου με χάλκινες πλάκες Fiat Punto Gt. Συμπεριλαμβανομένου του ενισχυμένου ρουλεμάν ώσης.

Σφόνδυλος αλουμινίου Fiat Punto GT πλήρης με χάλκινο μονοδίσκο συμπλέκτη (πλάκες υψηλής ποιότητας) και κορώνα μοτέρ εκκίνησης

Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo ειδικά κόκκινα μπουζί υπερμεγέθη καλώδια με πολύ υψηλή αγωγιμότητα με σύνδεση MSD Ford