Сензор за турбо налягане 1 bar и 2 bar абсолютен конектор тип GM

Сензор за турбо налягане с работен обхват до 3 бара турбо и 4 бара абсолютно за TFSI TSI 2.0 и 2.5 5-цилиндрови двигатели и във всеки случай всички автомобили от групата Volkswagen Audi 4-жилен конектор.

Сензор за турбо налягане тип Мерцедес с 3-проводен работен диапазон от 4 бара абсолютно.

Линеен сензор за налягане до 110 бара с изходен сигнал 0-5 волта може да се използва за измерване на налягането на бензин, масла, въздух, азотен оксид и други течности. Много удобно захранване, тъй като има възможност за свързване към захранване между 5 и 16 волта.

Сензор за налягане до 4,1 бара, използваем за измерване на налягането на бензин, масло, налягане на въздуха и други течности с линеен изход 0-5 волта. Захранване 5 - 12 волта

Сензор за турбо налягане с работен обхват до 2 бара турбо и 3 бара абсолютно за 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI двигатели и във всеки случай всички автомобили от групата Volkswagen Audi Skoda 4-жилен конектор.

Линеен сензор за налягане до 100 бара с изходен сигнал 0-5 волта може да се използва за измерване на налягането на бензин, масла, въздух, азотен оксид и други течности. 5 волта захранване

Сензор за налягане, направен при поискване за определени приложения, които приемат изходен сигнал 0-5 волта.

Map или Aps сензор за налягане, сензор за абсолютно налягане до 3 бара с 12 волта захранване и 0-5 волта сигнал

Сензор за диференциално обратно налягане, който може да се използва при много дизелови и бензинови двигатели с турбокомпресор.

Сензор за налягане до 10 бара, използваем за измерване на налягането на бензин, масло, налягане на въздуха и други линейни изходящи течности. 12 волта захранване, 0-5 волта изходен сигнал

Map или Aps сензор за налягане, сензор за абсолютно налягане до 3 бара с 12 волта захранване и 0-5 волта сигнал

Сензор за налягане до 10 бара може да се използва за измерване на налягане на масло, въздух и други течности. Тип сензор: 1-проводен или 2-проводен резистивен.

Сензор за повишено налягане до 4 бара абсолютно и може да се използва на всеки контролен блок, който приема входен сигнал от 0-5 волта, особено при турбодизелови двигатели, но също и при бензинови турбонагнетатели, когато искате да избегнете предупредителната светлина за повреда на двигателя и в същото време увеличете налягането на турбото.