Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja ferodo-kytkimellä (ei kuparisella) ja ProtoXide Fiat 500 Abarth -vahvistetulla painelevyllä ja kaikki Fiat Grande Punto-, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito -moottorit Fiat 1400 16v -turbo T-Jet -moottorilla. Kevyt CNC-koneistettu teräsvauhtipyörä, joka voidaan asentaa sekä 5-6-vaihteisiin manuaali- että MTA-automaattivaihteistoihin.

Yksimassainen erikoisteräksinen vauhtipyöräsarja kytkimellä ja vahvistetulla kytkinlevyllä. Asennettavissa Doblo-, Marea-, Bravo-, Multipla- ja Grande Puntoon 1900 8v JTD-moottoreilla

Kit vauhtipyörä erikoisteräksestä mono-massatuote sijoittaa tiettyyn levyn työntöjousien yhdessä painelevy vahvistettu.

Fiat Punto GT alumiinivauhtipyörä, jossa on kuparinen yksilevyinen kytkin (korkealaatuiset levyt) ja käynnistysmoottorin kruunu

Yhden vauhtipyörä pakki täydellinen vahvistettu painelevy levy ja kytkin vuori.

Sarja, jossa yksimassainen vauhtipyörä tehty kaikille Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI -moottoreille, joissa on erityinen jarrupäällystelevy, jossa kuparipunokset seoksessa ja joustava kytkin vahvoilla työntöjousilla ja taittumisenestojousella, kaunis ajaa.

Kit vauhtipyörä erikoisteräksestä mono-massatuote sijoittaa tiettyyn levyn työntöjousien yhdessä painelevy vahvistettu.

Single-massa vauhtipyörä Teräsvahvisteinen kytkin

Vauhtipyörä ja kytkin pakki nimenomaan Alfa 159 - Croma 150 hv ja 200 hv moottorin koodi A2000 ja A3000

Kit yhden vauhtipyörä suunniteltu mukautumaan erityistä levyn jouset ja työntövoima Dual Shock.

Yhden vauhtipyörä kit täydellinen vahvistettu painelevyn ja kytkinlamellien.

Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja kytkimen painelevyllä, joka on vahvistettu kuparilevyillä varustetulla kytkinlevyllä ja pehmustettu levy vahvistetulla joustavalla kytkinakulla