Pop-Off Valve tekniset BMW 335i E93 bi-turbo moottori, jossa on kaikki tarvittavat asennus.

BMW Z4 G29 2.000 197hv suurempi pakoputki, OPF poistettu vapaa ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki, joka eliminoi alkuperäisen OPF:n alkuperäisestä 197 Hp turboahtimesta, joka valmistettiin vuosina 2018-2022 mukaan lukien

BMW Z3 1900 puristetut Fiat-männät puristettuna Turbo-muunnoksia varten 4 mäntää, joissa on erikoisrenkaat ja tapit klipseillä.

Suurikokoinen pakoputki, vapaa putki ilman ruostumattomasta teräksestä valmistettua katalysaattoria, joka eliminoi alkuperäisen turboahtimen alkuperäisen katalysaattorin BMW F20-F21 116i 1600 Turbo -moottorikoodille N13B16A 136 hevosvoimasta, valmistettu vuosina 2011--2014

Pakokaasuventtiilin ohjain BMW Z4 G29 2.000 197hv sähköinen avaus ja sulkeminen kaukosäätimellä äänenvaimennin, joka asennetaan suoraan moottorimme kanssa oikealla olevan poistoventtiilin yläpuolelle , jonka avulla voimme itse ohjata sen avaamista ja sulkemista.

Vauhtipyörä ja vahvistettu kytkinsarja BMW Z3 1900 120hp - 130hp E36, joka kestää jopa 69 kgm vääntömomentin jarrulevyllä, ihanteellinen turbomuunnoksiin!

Alumiininen vauhtipyörä sopii yksilevykytkimelle Bmw E36 - E39 ja moniin muihin yhteensopivuuksiin.

Puristetut Fiat-männät BMW Z3 1900 16v 140hv puristettu turbomuunnokseen 4 mäntää, joissa on erikoisrenkaat ja tapit klipseillä. E36 version M44B19 moottori.

Asennus kaikille BMW 3-sarjan E30-E36-moottoreille tarkoitettuun öljynpaineanturiin, jotta polttoaineen painemittari voidaan asentaa näihin moottoreihin alle muutamassa minuutissa ilman muutoksia.

Fiat valetut männät BMW E46 2200 puristettu turbokonversiota varten

Erityinen levytuki BMW F30 - F31:lle vuodesta 2012 alkaen, jonka avulla voit asentaa ulkoisen mustan tai alumiinisen öljynjäähdyttimen

Korkean johtavuuden sytytystulpan kaapelit, ja ne voidaan asentaa Alfaromeo 75 1.8 Turbo -jakajaan.