Χαλύβδινες πολλαπλές εξάτμισης για ατμοσφαιρικούς κινητήρες

Πολλαπλές εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα

4-2-1 πολλαπλές εξάτμισης για Fiat Panda 100 HP με κινητήρα 1400 16v κατασκευασμένο με σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα που μπορούν επίσης να εγκατασταθούν σε Fiat Grandepunto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v.

4-2-1 πολλαπλές ανοξείδωτο ατσάλι με κυκλικούς αγωγούς.

Πολλαπλή εξαγωγής που αντικαθιστά εντελώς το πρωτότυπο, διατηρώντας την επίθεση του αισθητήρα οξυγόνου. Πρέπει να τοποθετηθεί σε ζεύγη.

Πολλαπλή ανοξείδωτο χάλυβα για Peugeot 106 1.6 16V ατμοσφαιρικό κινητήρα 4-2-1.

Συλλέκτες από ανοξείδωτο χάλυβα για Volkswagen Golf VR6 2.8 ατμοσφαιρικός κινητήρας με 2 ειδικές διόδους του EGR κομμάτια όπως τα πρωτότυπα.

Συλλέκτες από ανοξείδωτο χάλυβα για Fiat Bravo από ανοξείδωτο χάλυβα 1.6 16V 4-2-1 ατμοσφαιρικό κινητήρα.

Πολλαπλότητες καυσαερίων για την 1η Fiat Punto και € 2 ανοξείδωτα μεταλλικά 2η σειρά 16v mod.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο ατσάλι για Renault Clio 1.800 και 2.000 Williams με κινητήρα αναρρόφησης με τύπο 4-2-1.

Πολλαπλή ανοξείδωτο χάλυβα για Peugeot 106 1.3 V8 ατμοσφαιρικός κινητήρας 4-2-1.

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Ανοξείδωτες πολλαπλές για την εγκατάσταση του Suzuki Samurai SJ410-413 με Vitara 1600 8v κινητήρα τύπου 4-2-1 με τελική σύνδεση για σφιγκτήρα στα κεντρικά καυσαέρια.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο ατσάλι για εγκατάσταση Suzuki Samurai με κινητήρα Suzuki Vitara 1600 16v SJ410-413 τύπου 4-2-1 με τελικό εξάρτημα για σφιγκτήρα.

Πολλαπλές ανοξείδωτες για εγκατάσταση σε Fiat 128 τύπου 4-1 από ανοξείδωτο ατσάλι.

Πολλαπλή πολλαπλή εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα Alfa 75 Twin Spark 2000 με ηλεκτρονική έγχυση αναρρόφησης 4-2-1, πλήρης πολλαπλή που φτάνει στην κεντρική μονάδα.