Colectores de escape de acero para motores aspirados

Colectores de acero inoxidable para instalación de Suzuki SJ410-413 con motor 1.3 16v (Swift) tipo 4-2-1 con fijación final para abrazadera.

Colectores de acero inoxidable tipo 4-2-1

Colectores de acero inoxidable 4-2-1 con conductos ovales.

Colectores en acero inoxidable para Peugeot 106 1.6 16V motor atmosférico 4-2-1.

Colectores de acero inoxidable para motor de aspiración Volkswagen Golf VR6 2.8 2 piezas específicas con pasajes EGR como los originales.

Colectores Abarth A112 de acero inoxidable con tipología 4-2-1 para favorecer bajas velocidades y conductos sobredimensionados.

Colector de escape de acero inoxidable 4-2-1 para Fiat Punto 1ª y 2ª serie, modelo Lancia Y 16v todos los modelos excepto la primera serie euro dos con colector de admisión de aluminio.

Colectores de acero inoxidable 4-1 con conductos circulares.

Colectores de escape de acero inoxidable para motor aspirado Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Colectores de escape Suzuki Samurai con motor Suzuki Vitara 1600 16v en 4-2-1 tipo SJ410-413 con conexión final con manguito y abrazadera simple para conectarlo.

Colector de escape de acero inoxidable para motores Fiat aspirados del tipo 4-2-1.

Colector de acero inoxidable tipo 4-2-1 para motor volumétrico

Colector de escape de acero inoxidable Alfa 75 Twin Spark 2000 con inyección electrónica aspirada 4-2-1 como recambio, colector completo que llega hasta la unidad central.

Colector escape Suzuki Swift GTI 1300 16v

Colectores de acero inoxidable para la instalación de Suzuki Vitara 1600 16v del tipo 4-2-1 con fijación final para abrazadera.

Colector de escape de acero inoxidable Alfa 75 Twin Spark 2000 con inyección electrónica aspirada 4-2-1 como recambio, colector completo que llega hasta la unidad central.