Colectores de escape de acero inoxidable para Fiat Punto MK2 1200 16v tipo 4--2-1 para un mejor rodaje a bajas revoluciones.

Colectores de acero inoxidable para instalación de Suzuki SJ410-413 con motor 1.3 16v (Swift) tipo 4-2-1 con fijación final para abrazadera.

Colectores de acero inoxidable tipo 4-2-1

Colectores de escape Hyundai Coupé 1600 16v 106cv acero inoxidable 4-2-1 conductos circulares, colector de escape deportivo sin catalizador.

Colector de escape Hyundai Coupé 1600-2000 16v tipo 4-2-1 conductos ovalados de acero inoxidable.

Colector de escape que reemplaza completamente al original, manteniendo la conexión de la sonda Lambda. Absolutamente para encajar en pares.

Colectores en acero inoxidable para Peugeot 106 1.6 16V motor atmosférico 4-2-1.

Colectores de acero inoxidable para motor de aspiración Volkswagen Golf VR6 2.8 2 piezas específicas con pasajes EGR como los originales.

Colectores Abarth A112 de acero inoxidable con deportivo tipo 4-2-1 para favorecer bajas velocidades y conductos sobredimensionados.

Colectores de escape de acero inoxidable para Fiat Bravo 1.6 16V, motor atmosférico, 4-2-1, con brida de salida. Incluye muelles y accesorios de montaje, como se muestra en la foto.

Colector de escape Fiat Punto 1200 16v en acero inoxidable 4-2-1 para versión 1ª serie, modelo Lancia Y 16v todos los modelos excepto la primera serie euro 2 con colector de admisión de aluminio.

Colectores de escape Renault Clio 1.800 y 2.000 Williams con motor tipo 4-2-1 fabricados en acero inoxidable en una obra de arte.