Auspuffkrümmer aus Edelstahl für Fiat Punto MK2 1200 16v Typ 4--2-1 für besseres Schießen bei niedrigen Drehzahlen.

Edelstahlkrümmer zum Einbau von Suzuki SJ410-413 mit 1.3 16v Motor (Swift) Typ 4-2-1 mit Endbefestigung für Schelle.

Edelstahl-Verteiler voll WIG geschweißt.

Hyundai Coupe 1600 16v 106 PS Edelstahl-Auspuffkrümmer 4-2-1 Rundkanäle, Sportauspuffkrümmer ohne Katalysator.

Auspuffkrümmer Hyundai Coupé 1600-2000 16V Typ 4-2-1 ovale Edelstahlkanäle.

Abgaskrümmer, die die ursprüngliche vollständig ersetzt, hält den Angriff des Sauerstoffsensors. Müssen paarweise montiert werden.

Krümmer aus Edelstahl für Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1 Saugmotor.

Edelstahl-Fächerkrümmer für Volkswagen Golf 2.8 VR6-Saugmotor mit zwei spezifische Stücke AGR-Passagen wie die Originale.

Abarth A112-Edelstahlkrümmer mit sportlichem 4-2-1-Typ für niedrige Geschwindigkeiten und übergroße Kanäle.

Edelstahl-Auspuffkrümmer für Fiat Bravo 1.6 16V Saugmotor, 4-2-1, mit Auslassflansch. Komplett mit Federn und Montagezubehör wie auf dem Foto gezeigt.

Fiat Punto 1200 16V-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahl für die Version der 1. Serie, Lancia Y 16V-Modell, alle Modelle außer der ersten Euro-2-Serie mit Aluminium-Ansaugkrümmer.

Renault Clio 1.800 und 2.000 Williams Auspuffkrümmer mit 4-2-1-Motor aus Edelstahl in einem Kunstwerk.