Tubo di mandata olio per Lancia Delta 1600 Turbo che permette l'installazione del turbocompressore originale.

Downpipe di scarico Golf MK8 2000 in acciaio Inox maggiorato 80mm e vetture con motore similare senza GPF e rimozione anche del catalizzatore, con tubo libero con relativo flessibile scarico e flangia ad anello V-Band Grossa sul turbocompressore. Abbiamo riposizionato tutti i tubi per il ripristino dei sensori originali.

Kit volano e frizione rinforzata con disco in rame Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp che tiene fino a 69 kgm di coppia !

Turbocompressore G25-550 GARRETT su cuscinetti permette potenze fino a 500 hp a seconda della applicazione, della pressione e della cilindrata.

Ventola maggiorata per radiatore acqua motore a spazio ridotto. Diametro ventola 290mm

Pistoni Fiat stampati BMW E39 2000 6 cilindri motore 206S3.

Tubo olio mandata turbocompressore  Subaru Impreza 2000 che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30  -GTX35 - GT30 di qualunque generazione e in qualunque posizione con restrittore dedicato.

Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato 60mm per nostro posizione turbocompressore per tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con motore Fire trasformato Turbo con posizione turbocompressore alta e valvola di scarico saldata per apertura e chiusura scarico.

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato con kit frizione rinforzata con disco rame 5 placche specifico per motori Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.

Modifica e ripristino su vostro turbocompressore per ripristino Turbocompressore Ferrari 208

Coppa olio in ergal CNC ricavata dal pieno per  motori Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupè 4 cilindri 8-16v e Q4. Coppino in ergal con dentellatura per raffreddamento.

Pistoni Suzuki Swift 1300 16v alta compressione motore G13B aspirato