Accensione elettronica capacitiva completa di Super Bobina specifica per Suzuki Swift 1300 8-16v (vecchio tipo), anche Suzuki Sj410-413

Disco frizione rinforzato Suzuki SJ 413 in mescola di rame con 4 placche e batteria con parastrappi. Si applica su spingidisco e volano originale e permette di aumentare la tenuta del gruppo frizione.

Flangia collettore di scarico Suzuki Swift 1300 16v spessore 12mm.

Pulegge alberi a camme per variare la fasatura fino a 10 gradi su tutti i motori Suzuki Swift 1300 16v G13B. Le pulegge permettono di essere finemente regolate tramite le 5 asole di precisione e viti a brugola ad alta trazione dedicate.

Collettori Suzuki Samurai SJ410- 413 con motore 1300 16v Swift G13B tipologia 4-2-1 in acciaio inox, con attacco finale per fascetta senza dover saldare.

Flangia in alluminio per realizzazione collettore di aspirazione Suzuki Swift 1300 16v in alluminio

Cavi candela rossi ad alta conducibilità per motore Suzuki Swift 1300 16v ProtoXide da 8.8mm

Supporto sandwich per installazione radiatore olio esterno in ergal con fori per sensori pressione olio e temperatura specifico per tutti i motori Suzuki 1300 e 1600 sia 8 che 16v come motori Swift, Vitara o altri motori Suzuki.

Radiatore olio in alluminio a 13 File. Dimensioni: 290x100x50mm per motori Benzina e Diesel aspirati e Turbo

Bielle rinforzate ProtoXide in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati Suzuki Swift 1300 16v installazione da appoggio.

Pistoni stampati Suzuki SJ413 16v per trasformazione motore turbo di derivazione Suzuki Swift G16B pistoni decompressi.