Valvole PopOff e adattatori

Valvola Pop-Off a doppio pistone universale con sfiato esterno installabile su qualunque auto con motore a benzina con turbocompressore.

Valvola Pop-Off a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per tutti i motori 1.6 turbo come Peugeot 207 1.600 Citroen DS3, MiniCooper R56 Turbo. Questa valvola popoff installabile  al posto di quella elettrica originale che che tende a rompersi quando si alza la pressione del turbo.

Valvola Pop-Off 50 mm ! Specifica per tutti i motori Valvola pop off Tial per Fiat 500 Abarth e Grande Punto T-jet Giulietta , Delta, Mito

Valvola Pop off ProtoXide sfiato esterno motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo di tipo meccanico con doppia molla per evitare avaria spia motore garantita!

Valvola Pop-Off TialSport a sfiato esterno con diametro valvola di 50.5 mm la più grossa al mondo da installarsi su motori turbo per sfiato esterno completo di adattatore da applicarsi su manicotto.

Valvole Pop-Off specifiche per Bmw 335i E93 bi-turbo benzina, complete di tutto il necessario per essere installate.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno, specifica per motori Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato interno, da ricircolo come quelle originali nere, ma con carico e sistema rinforzato indistruttibile.

Kit Valvola Pop-Off completo con sfiato esterno per motori turbodiesel.

Manicotto in acciaio Inox per Smart modello 600-700 benzina con valvola specifica Pop Off ProtoXide.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per Mitsubishi evo 7-8-9.

Valvola Pop off ProtoXide specifica a sfiato esterna per tutti i motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 MULTIAIR.

Valvola Popoff Tial a ricircolo interno

Valvola Pop off con manicotto in acciaio Inox specifici per Hyundai Coupè Genesis Turbo

Molla interna per valvola Pop off Tial Blow Off con diverse tarature disponibili ed intercambiabili con la molla originale.

Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.

Valvola Popoff Golf  Scirocco 1.400 Fsi 140-170 hp specifica con distanziale che permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio.

Valvola con comando di depressione - pressione

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera con sfiato interno

Valvola da utilizzarsi come by pass, con comando di depressione o di pressione per applicazioni motore con turbo-volumetrico.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio. Si installa su tutti i motori 3 cilindri del gruppo Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbo 3 cilindri

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con controller digitale con display integrato, per permettervi una più facile calibrazione e che vi permetterà di farvi sentire il classico sbuffo anche su motori Turbodiesel di ultima generazione

Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.

Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per questo motore Toyota

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con pompa meccanica e di vecchia generazione, kit esclusivo ProtoXide. Introvabile.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per Toyota Celica GT Four 2000 con raccordo di prelievo a T per depressione e tubo in silicone vacuum

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.

Cono ricavato dal pieno adatto per installare TUTTE le Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile su Renault 5 GT turbo sia su versione phase 1 da 115hp che phase 2 da 120hp.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per tutti i motori Renault con motorizzazione 1600

Valvola Pop off a sfiato esterno ProtoXide specifica per tutti i motori Ford Focus ST 250hp 2000 turbo

Valvola Pop Off ProtoXide specifica per tutti i motori Alfaromeo Giulietta e Alfa Romeo 159, Brera 1750 Tbi , Alfaromeo Brera e Alfa Romeo 4C.

Valvola Pop-Off per Opel Corsa OPC a sfiato interno con doppia molla completo di manicotto in acciaio con relativi particolari in silicone

Valvola Pop-Off per Opel Adam a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore 1.400 150hp completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.