Valvole PopOff e adattatori

Valvola Pop-Off a doppio pistone universale con sfiato esterno installabile su qualunque auto a benzina con turbocompressore.

Valvola Pop-Off a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per tutti i motori 1.6 turbo Questa valvola popoff installabile su Mini Cooper R56 

Valvola Pop-Off 50 mm ! Specifica per tutti i motori T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Valvola Pop off ProtoXide specifica per tutti i motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo 

Valvola Pop-Off Tial con diametro valvola di 50.5 mm la più grossa al mondo.

Valvole Pop-Off specifiche per Bmw 335i E93 bi-turbo benzina, complete di tutto il necessario per essere installate.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno, specifica per motori Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato interno, da ricircolo come quelle originali, ma con carico rinforzato

Kit Valvola Pop-Off completo con sfiato esterno per motori turbodiesel.

Manicotto in acciaio Inox per Smart modello 600-700 benzina con valvola specifica Pop Off ProtoXide.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per Mitsubishi evo 7-8-9.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per tutti i motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 MULTIAIR

Valvola Popoff Tial a ricircolo interno

Molla interna per Pop off Tial

Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio.

Valvola con comando di depressione - pressione

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera con sfiato interno

Valvola da utilizzarsi come by pass, con comando di depressione o pressione.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio. Si installa su tutti i motori 3 cilindri del gruppo Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbo 3 cilindri

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel.

Valvola Pop-Off a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore 1.4 Opel Mokka completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per tutti i motori Renault con motorizzazione 1600

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per questo motore Toyota

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con pompa meccanica e di vecchia generazione, kit esclusivo ProtoXide. Introvabile.