RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
Renault clio V6 3.0 mk1 e mk2
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Renault clio V6 3.0 mk1 e mk2
Scarico completo di collettori, senza catalitici realizzato in acciaio Inox.
Finale di scarico, eseguito in acciaio Inox, perfettamente sostituibile al finale di serie.
Volano alluminio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo di corona per sensore di fase e corono per motorino del minimo.
Flangie in acciaio per realizzarsi collettori di scarico con spessore 12mm.
Volano acciaio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi per frizione di serie originale.
Kit Volano acciaio monomassa alleggerito con frizione rinforzata da sostituire pari-pari con quello di serie, con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi con frizione rinforzata con solito sistema a recupero di usura uguale alla frizione di serie originale. Disegno unico Protoxide introvabile realizzato in questo tipologia di frizione.