Unichip Centraline, Moduli e Cablaggi

Centralina universale Unichip versione Q PLUS.

Centralina Unichip installabile su Panda 100Hp.

Centralina Unichip installabile su Audi S3 TT Volkswagen Golf Scirocco con motorizzazione 2.0 FSI turbo da 200 a 265 hp compresi.

Centralina Unichip plus installabile su Hyundai IX35 o Kia Sportage con motorizzazione 1.7 TurboDiesel da 115hp.

Modulo con sensore di pressione fino a 2,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.

Driver per gestire V-Tech Honda o carichi su bobine

Driver per gestire le elettrovalvole per il protossido d'azoto.

Modulo IntelligentDrive utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare e smagrire pilotando direttamente gli iniettori.

Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.

Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.

Modulo ADD FUEL ON utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di aggiungere altri due canali di gestione in ingresso-uscita.

Modulo Bluetooth utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di cambiare fino a 5 mappature direttamente dal guidatore utilizzando un cellulare o uno smartphone.

Scheda per linearizzare temperatura termocoppia tcK con un segnale di uscita 0-5 volt

Interruttore unichip rotativo a 5 posizioni

Simulatore fino a 6 iniettori.

Centralina universale Unichip versione Q4 da competizione per auto, moto, motod'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, e85 o altro tipo di carburante.

Centralina Unichip installabile su Peugeot 207 THP 1.6 turbo 150hp con cablaggio plug and play.

Circuito che permette di riponticellare i fili interrotti dall'Unichip

Circuito che permette di riponticellare i fili interrotti dall'intelligent drive