Manometro Turbo a lancetta precisissimo e di ottimo design con tre colorazioni selezionabili dall'utente con diametro da 80mm.

Manometro per la misurazione della pressione benzina o della pressione olio con range 0-6 bar.

Manometro turbo elettronico completo di sensore installabile sulla versione Audi TT S3 A3 modello 8P, 8J e Seat Leon Cupra sia con motori diesel che benzina.

Manometro Turbo per motori che utilizzano pressioni elevate con indicatore a lancetta fino a 6 bar senza depressione, adatto anche per essere installato su tutti i motori a benzina ma più indicato per motori Turbodiesel.

Manometro Turbo fino a 3 bar e Voltmetro, due strumenti in uno solo!

Manometro Turbo a lancetta con fondo scala fino a 2 bar e fantastico logo ProtoXide centrale.

Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.

Manometro pressione Turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana in BAR e fantastico logo ProtoXide centrale.

Manometro turbo elettronico installabile su bocchetta Audi TT 1a serie

Manometro di precisione benzina digitale rosso per misurazione della pressione fino a 7 bar, completo di sensore di pressione.

Manometro pressione turbo elettronico per Fiat 500 Abarth , fondoscala -1 +2 bar con memoria di picco e allarme, realizzato per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto. Doppia colorazione bianco o arancio impostabile.

Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro turbo su motori TFSI.