Serie Pistoni stampati motore A112 Abarth Autobianchi alta compressione con sede per candela. Pistoni da essere utilizzati con biella originale o in acciaio con lunghezza originale 110mm.

Tubo di mandata olio per Lancia Delta 1600 Turbo che permette l'installazione del turbocompressore originale.

Downpipe di scarico Golf MK8 2000 in acciaio Inox maggiorato 80mm e vetture con motore similare senza GPF e rimozione anche del catalizzatore, con tubo libero con relativo flessibile scarico e flangia ad anello V-Band Grossa sul turbocompressore. Abbiamo riposizionato tutti i tubi per il ripristino dei sensori originali.

Kit volano e frizione rinforzata con disco in rame Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp che tiene fino a 69 kgm di coppia !

Turbocompressore G25-550 GARRETT su cuscinetti permette potenze fino a 500 hp a seconda della applicazione, della pressione e della cilindrata.

Ventola maggiorata per radiatore acqua motore a spazio ridotto. Diametro ventola 290mm

Pistoni Fiat stampati BMW E39 2000 6 cilindri motore 206S3.

Tubo olio mandata turbocompressore  Subaru Impreza 2000 che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30  -GTX35 - GT30 qualunque generazione 

Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato 60mm per nostro posizione turbocompressore per tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con motore Fire trasformato Turbo con posizione turbocompressore alta e valvola di scarico saldata per apertura e chiusura scarico.

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato con kit frizione rinforzata con disco rame 5 placche specifico per motori Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.

Modifica e ripristino su vostro turbocompressore per ripristino Turbocompressore Ferrari 208

Coppa olio in ergal CNC ricavata dal pieno per  motori Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupè 4 cilindri 8-16v e Q4. Coppino in ergal con dentellatura per raffreddamento.