Sensore di pressione lineare fino a 110 bar con uscita segnale 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olii, aria, protossido d'azoto e altri liquidi. Alimentazione comodissima in quanto è possibile collegarlo con una alimentazione compresa tra 5 e 16 volt.

Controller valvola scarico elettrica apertura - chiusura con telecomando marmitta con la possibilità di pilotare una o due valvole di scarico con connettore a due fili.

Volano acciaio alleggerito Ferrari 512BB con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata. Questo volano sostituisce il volano originale ref. 109558

Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per motori con testate di tipologia Prisma Lancia 1500 aspirate che abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.

Adattatore sandwich RENAULT CLIO per montaggio radiatore olio con termostato. Indicare sempre quale versione Renault Clio lo desiderate nelle note dell'ordine per quale motore lo desiderate.

Cavi candela Renault Clio RS 2000 16v. 4 cavi ad altissima conducibilità solo 100 ohm per metro!

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 T25 per realizzazione del collettore di scarico. Flangia utilizzata per tantissimi turbocompressori Garrett e Mitsubishi TD04.

Bielle ProtoXide in acciaio speciale ad H Rovesciata per Alfa 75 1800 turbo ad H rovesciata con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set confezione composto da 4 bielle

Fascetta di chiusura a V-band può essere impiegata su turbocompressori OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 e K04

Silenziatore di marmitta in acciaio inox realizzato con barilotto ovale a misura, utilissimo da utilizzare in quelle situazioni dove è necessario aggiungere un silenziatore per silenziare un po di più lo scarico quando si uno spazio ben delimitato, realizzato dietro vostra misura.

Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco iniettori, FORD E NISSAN sensori temperatura aria, acqua sonde lambda

Kit con volano mono-massa SACHS Performances composto da volano monomassa in acciaio, spingidisco rinforzato e frizione con disco in rame 4 placche