Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motori Renault 1600 ALPINE con pistone che misura 82.5 specifico realizzato appositamente. Tipologia guarnizione con anelli da appoggio.

Comodissimo raccordo in alluminio che permette di prelevare la pressione turbo o depressione in qualsiasi tubo con diametro 10mm. Utilissimo per prelevare depressioni per regolatori di pressioni valvole pop off o manometri pressione turbo o depressioni.

Supporto sandwich radiatore olio Toyota Hilux 2446 codice motore 2L Turbo Diesel che permette di installare il radiatore olio esterno, con 2 fori per eventualmente installare i sensori pressione olio temperatura. 

Bielle in acciaio rinforzate Lancia Delta 1600 8v turbo H rovesciata ProtoXide, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi

Flangia anello di tenuta sede valvola Wastegate Tial 44 MVR esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Scarico sportivo Ferrari 360 in acciaio inox prodotti dal 1999 al 2005 Modena Spider e Challenge con singolo barilotto con sound spettacolare.

Connettore maschio a due vie , utilizzabili su attacco bobina motore Rotax Seadoo RXP - RXT 300 e similari attuatori giapponese e non.

Kit fascette Vband e flange anelli acciaio (no inox) Kit fascette Vband e anelli flange V-band per Turbocompressore Garrett GT2260 ingresso gas di scarico e uscita marmitta scarico vBand inclinata internamente.

Iniettore con ugello singolo con uscita solo protossido d'azoto no benzina solo gas. Attacco 1/8 Npt

Volano Ergal MONOMASSA Fiat 500 Abarth Biposto Competizione alleggerito con piatto in acciaio per frizione

Pistoni stampati decompressi per trasformazione Turbo per tutti i motori Volkswagen Lupo - Polo 1400 16v

Collettore scarico Suzuki Sj 410-413 con motore Swift 1300 16v trasformazione Turbo acciaio inox. Scegliere la flangia turbo dal menu