Scarico finale a doppia uscita Protoxide per Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 hp. Scarico posteriore a doppia uscita per Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.

Connettore maschio a due vie , utilizzabili su attacco iniettori, bobine, sensori temperatura aria, acqua sonde lambda, di origine giapponese.

Carrello porta motore Banco motore prova. Il carrello porta motore con ruote per il collaudo motori sono ideali per il test dei motori, il rodaggio, il rilevamento di perdite, l'assemblaggio, le dimostrazioni e i lavori di dettaglio o solo anche per lo spostamento comodo del nostro motore

Nipple in alluminio dritto

kit volano in acciaio alleggerito con incluso kit frizione rinforzato con tipologia a tiro e disco in rame con batteria molle partastrappi robusta

Guarnizione testata rinforzata Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 con motore 4D56  ad anelli separati da appoggio.

Serie Pistoni stampati realizzati per motore volumetrico Minicooper R53

Bielle ProtoXide in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi.

Turbocompressore Garrett 30 su cuscinetti installabile su Lancia Dleta o Escort Cosworth

Collettore scarico Fiat 500 Abarth acciaio inox per tutti i motori 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.

Indicatore livello carburante per benzina diesel o carburanti e altri liquidi , manometro rotondo da 52mm, che funziona co 4 tipi di galleggiante diverso. Lettura precisissima display molto luminoso e spessore compatto solo 1 centimetro di spessore!

Manometro doppio display con possibilità di leggere contemporaneamente due valori, realizzato in un unico porta-manometri ProtoXide così da evitare di forare il cruscotto per avere altri strumenti sparpagliati per l'auto, senza dover avere la necessità di forare nient'altro nel cruscotto dell'auto. Completo di memoria di picco e allarmi inseribili a proprio piacimento per ogni strumento