Volano acciaio alleggerito Renault Clio 1800 - 2000 Williams con frizione rinforzata in rame con campana spingidisco ricavata dal pieno, con ruota fonica originale 40-2-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.

Pistoni Fiat stampati BMW E46 2200 decompressi per trasformazione Turbo

Collettore di scarico in acciaio per Lancia Delta Turbo 1600 8v

Flangia v-band con anello piatto senza bordino per downpipe uscita scarico marmitta in acciaio NO INOX.

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione

Raccordo bullone forato sandwich 500 Abarth maschio -femmina

Raccordi di difficile reperibilità per raffreddamento acqua con portagomma corti per turbocompressore

Marmitta scarico finale Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion sportivo acciaio inox.

Supporto specifico Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel diesel 6 cilindri 160 -165 hp che permette di installare il radiatore olio esterno, con fori per eventualmente mettere i sensori pressione olio e temperatura. 

Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V . 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.

Flangia anello acciaio inox che deve essere saldata sull'uscita dello scarico della wastegate per poter creare il marmittino che espelle i gas di scarico della wastegate esterna Tial MVR da 44mm.

Kit connettori elettrici e terminali Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo e ripristinare un cablaggio motore a regola d'arte.