Guarnizione testa ad anelli separati sp. 1.2mm installabile su tutti i motori JDT 8v

Collettore scarico Suzuki Samura Sj 410-413 8v trasformato Turbo. Collettore scairco 4-1 realizzato in acciaio INOX con flangia per trasformazione da motore aspirato a turbocompresso.

Interruttore tipo militare con protezione di sicurezza, colore blu. Adatto per qualunque utilizzo , notevole impatto estetico.

Guarnizione trimetallica rinforzata per tutti i Hyundai con codotti ovali.

Kit misuratore per misurazione Aria aspirata da -20° a +199°

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato interno, da ricircolo come quelle originali nere, ma con carico e sistema rinforzato indistruttibile.

Curva a 135 gradi in silicone blu con calza interna

Set completo di 4 iniettori tipo bosch a bassa impedenza per Lancia Delta Turbo 16V.

Intercooler Aria-Aria interamente in alluminio, le misure della sola massa radiante sono: 530mm x 157mm x 65mm.

Pistoni forgiati Fiat Punto 1200 16V per trasformazione turbo sia prima che seconda serie

Pompa elettrica per competizione può raggiungere 10,5 bar per impianti di iniezione ad alta pressione ed alta portata.

Finale scarico sportivo Renault Clio 3000 V6 acciaio Inox, marmitta perfettamente sostituibile al finale di serie con sound fantastico.