Pistoni stampati Suzuki SJ413 16v per trasformazione motore turbo di derivazione Suzuki Swift G16B pistoni decompressi.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo con uscita singola per parte doppio tondo 100mm e doppio silenziatore.

Modifica su vostro turbocompressore da voi fornito anche rotto. Turbina maggiorata utilizzando il vostro turbocompressore.

Collettore di scarico per Lancia Delta 16v - Non installabile su FIAT COUPE 2000 Turbo. Collettore con attacco flangia per qualunque turbocompressore GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3 ,GT28 GTX28, GTX 35 e con tubo per attacco wastegate esterna.

Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTX28 - GTX30- GTX35. Completo di relativa guarnizione.

Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox per Renault 5 GT Turbo con sezione scarico maggiorata.

Flangia collettori scarico Flangia collettori scarico Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 spessore 12mm in acciaio.

Volano in acciaio monomassa ALFA ROMEO 147 GTA 156- 166 2.5 120- 140kw V6 Busso alleggerito e rinforzato.

Regolatore pressione benzina Ferrari 355 Maranello realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile, con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Guarnizione testa rinforzata Fiat 127 70hp ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio su monoblocco per motori 

Cavi candela ad alta conducibilità rossi Alfa Romeo Giulietta 1300.

Supporto Sandwich Mini Cooper R56 1600 turbo e Peugeot 207 RCZ DS3 piastra adattatore che permette di installare il Radiatore olio motore esterno.