Centralina Unichip , installabile su GrandePunto Abarth e 500 abarth 1400 16v turbo con cablaggio plug and play.

Curva a 90° in silicone blu con diversi strati interni.

Nastro carta termico, sottile, riflettente e adesivo, serve per creare protezioni contro il calore e per isolare linee carburante, cavi elettrici o linee freni.

Connettore maschio tipo Bosch 7 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.

Airfuel con sonda lambda di precisione con controller wideband integrato nel cavo, senza display.

Guarnizione trimetallica collettori di scarico rinforzata per tutti i motori Alfa , Fiat, Lancia 1,800 motori JTD e Multi Jet 1.900 16V.

Accensione elettronica capacitiva, completa di Super Bobina rossa installabile su tutti i motori con spinterogeno

Volano in alluminio per Fiat Coupè 2000 20v Turbo

Spessimetro per misurare e controllare distanza elettrodo gap candele e permette di misurare lo spessore tra elettrodo di massa e quello centrale ed aggiustarlo semplicemente in un secondo avvicinando o distanziando l'elettrodo centrale.

Kit Frizione da competizione rinforzato per Fiat Coupè 2000 16v e Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco in rame

Questa centralina permette di trasformare un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore e cruscotto.

Interruttore tipo militare con protezione di sicurezza, colore rosso trasparente. Adatto per qualunque utilizzo , notevole impatto estetico.