Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox Collettori scarico acciaio motori ...Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox
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Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox
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    Valvola a farfalla per apertura scarico marmitta elettronica Audi - Volkswagen da sostituire a VALVOLA ORIGINALE
    Valvola a farfalla per apertura scarico marmitta elettronica Audi - Volkswagen da sostituire a VALVOLA ORIGINALE

    Valvola a farfalla per apertura scarico marmitta elettronica Audi - Volkswagen da sostituire a VALVOLA ORIGINALE

    319,49 $
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    Valvola da saldare sullo scarico quando si sostituisce lo scarico originale e si crea uno sportivo e si vuole mantenere la gestione elettronica originale dell'auto che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, rimontando il motorino elettrico originale e mantenendo il motorino di serie dell'auto cosi da mantenere la solita gestione originale dell'auto, tasto sport , dynamic etcc.

    Questa valvola può essere utilizzata su motorini di azionamento delle marmitte originali di Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI , Bmw e anche sul gruppo Mercedes.

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    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Valvola a farfalla per aprire e chiudere lo scarico che si utilizza quanto la vettura ha già di serie già le valvole elettriche dell'auto e si vuole realizzare un nuovo impianto di scarico, mantenendo il motorino di serie dell'auto cosi da mantenere la solita gestione originale dell'auto, tasto Sport , Dynamic etcc.
    • E' possibile rimuovere semplicemente la parte elettronica sopra la valvola stessa per mezzo di 3 dadi da 10mm. Questo permetterà in fase di saldatura di non avere rotture alla stessa.
    • La complicazione maggiore quando si effettua questa modifica e la realizzazione del supporto per il motorino in quanto non tutte le case madri utilizzano il solito sistema di fissaggio, in ogni caso un buon saldatore è in grado di modificarsi il supporto (anche perché tutti molto simili) ed é proprio qui che la ProtoXide fa la differenza progettando in sede qualunque tipo di staffa per ogni applicazione diversa.
    • Il motorino non è compreso in quanto con questo prodotto si va riavvitare sopra il motorino originale così da seguire tutte le logiche di apertura e chiusura della vettura originale , realizzando però un sound differente.
    ProtoXide

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