Coletores de escape de aço para motores Turbo Gasolina

Coletor de escape Renault 5 Gt Turbo em aço inoxidável com conexão e posição de válvula de descarga externa.

Colector de escape para ligar o motor turbo Citroen Saxo ou Peugeot 106 1.6 16V com posição wastegate externo para.

Colectores de escape em aço inoxidável com T25 anexo e seu apego a wastegate externo

Colector de escape para Lancia Delta 16v - Não pode ser instalado no FIAT COUPE 2000 Turbo. Coletor com conexão flangeada para qualquer turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 e com tubo para conexão externa da válvula de descarga.

Coletores de escape em aço inoxidável Porsche Turbo 997 com flange do turbocompressor original para turbocompressor de geometria variável ou para turboalimentador TialSport Xona com conexão externa de válvula de descarga Tial.

Coletor de escape de aço inoxidável para transformação de motor aspirado para turbo para motor Suzuki Hayabusa 1300

Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Punto e GrandePunto 1200 8v.

Coletor de escape em aço inoxidável para conversão Turbo para Minicooper R53 1600 especifica se é a versão aspirada ou a versão volumétrica. Design exclusivo ProtoXide dos coletores de escape para transformação turbo com posição alta que permite manter o compressor volumétrico ou removê-lo para ter uma aplicação somente com o turbo. Esta solução permite uma instalação fácil e a simplicidade de instalação com este colector para transformação turbo é desarmante! Manter todos os elementos juntos, como anteparas, bobina, etc.

Coletor de escape em aço inox para motores Fiat 500 Abarth 1400 fabricado com ligação central.

Kit completo com coletor de escape em aço inoxidável com respectivo downpipe e tubo de água modificado para poder instalar tudo de forma artesanal nos motores Fiat 500 Abarth 1400, pré-carregados e feitos com conexão turbo central.

Coletores de escape Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo conversão, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Coletor de escapamento Lancia Delta 2000 8v. Coletor com conexão de flange para qualquer GARRETT GTX 30, FOTOS INCORRETAS

Exclusivo coletor de escapamento Lancia Montecarlo 8v que permite a transformação do motor de aspirado natural para turboalimentado. Dutos de 38mm.

Coletor de escape Coletor de escape Suzuki Sj 410-413 8v transformado Turbo feito de aço inoxidável com flange para transformação de motor aspirado em turbo.

Coletores de escape Fiat Bravo 1.800 16v turbo turbo conversão, motor Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.