Questa centralina Viene fornita già con cablaggio universale per l'installazione.
E' necessario recarsi presso un installatore Unichip che collegherà la stessa tagliando o ponticellando i cavi necessari sulla centralina, quando non esiste il cablaggio plug and play cablaggio originale.
E' anche possibile acquistare il Tuner Kit per essere autonomo nella programmazione.
Oltre ciò il preparatore dovrà realizzare una mappatura personalizzata in base alle relative richieste.
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Alcune caratteristiche :
2 ingressi-uscita 0-5 volt completamente personalizzabili ed espandibili con modulo add fuel on
Anticipo e ritardo per oltre 90 ruote foniche diverse sia con sensore magnetico che effetto hall
5 segnali di uscita espandibili (opzionali)
5 mappe completamente distinte e diverse cambiabili dall'utente con motore in moto
6 canali di visualizzazione
Ingresso giri con oltre 90 ruote foniche selezionabili che permettono subito di cambiare semplicemente l'anticipo sia Anticipo che Ritardo
2 Driver (espandibili opzionali fino a quanto si vuole) per gestire carichi (elettrovalvole, variatore di fase/cam etcc..)
Ulteriori funzioni sono gestite ed espandibili dai moduli Unichip che trovate qua
Modulo con sensore di pressione fino a 3,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
Centralina Unichip e Intelligent Drive Unichip e sensore di pressione turbo installabile su motori Fiat Fire 1200 8v e 1400 8v con mappatura base già programmata per chi vuole realizzare la trasformazione turbo ma dopo aver realizzato la trasformazione non è in grado di gestire elettronicamente la sovralimentazione.
Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.
Modulo con sensore di pressione fino a 2,5 bar assoluti integrato, con possibilità di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Attiva e cambia mappatura direttamente con la semplice pressione di un tasto sul telecomando. Un modo semplice per non dover installare pulsanti a vista utilizzabile solo per tutte le centraline Unichip. I tasti sono 7 per avere le 5 mappature ed eventualmente aggiungerne altri per garage o altri devices.
Centralina Aggiuntiva FORD RANGER T9 RAPTOR motore 3000 V6 EcoBoost 4WD 292CV 215kW 2956 tipo Piggy Back, Unichip versione X Plus, completa di tre mappature e cablaggio specifico Plug and Play. Con questa Centralina aggiuntiva è possibile essere totalmente rimuovibile e reversibile in qualche minuto, mantenendo così la piena garanzia ufficiale Ford.
Modulo Unichip Intelligent Drive utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare e smagrire la carburazione pilotando direttamente gli iniettori. Necessita l'installazione di una centralina Unichip
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Strumento AFR per misurare la carburazione completo di sonda a larga banda 4.9 Bosch permette di monitorare in tempo reale il rapporto aria/carburante mediante una sonda lambda lineare a 5 fili.