Centralina Unichip Q Plus completa di cablaggio e connettori

Modulo con sensore di pressione fino a 3,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.

Centralina Unichip installabile su Peugeot 207 THP 1.6 turbo 150hp con cablaggio plug and play.

Centralina universale Unichip versione Q4 da competizione per auto, moto, motod'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, e85 o altro tipo di carburante.

Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.

Modulo Bluetooth utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di cambiare fino a 5 mappature direttamente dal guidatore utilizzando un cellulare o uno smartphone.

Centralina Specifica per Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp di tipo Piggy Back, Unichip versione X Plus, completa di tre mappature con cablaggio specifico Plug and Play. Con questa Centralina aggiuntiva è possibile evitare la rimappatura motore ed essere totalmente reversibile mantenendo così la garanzia ufficiale Ford.

Centralina Unichip installabile su Audi S3 TT Volkswagen Golf Scirocco con motorizzazione 2.0 FSI turbo da 200 a 265 hp compresi.

Scheda per linearizzare temperatura termocoppia TcK con un segnale di uscita 0-5 volt

Driver per gestire le elettrovalvole per il protossido d'azoto.

Circuito che permette di riponticellare i fili interrotti dall'intelligent drive

Modulo ADD FUEL ON utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di aggiungere altri due canali di gestione in ingresso-uscita.

Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.

Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.