Стоманена изпускателна тръба за монтаж на турбокомпресор Mitsubishi Td04 Inox на Renault 5 Gt Turbo за свързване на стандартна позиция, с фланец с 4 отвора.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана, която позволява монтирането на всеки турбокомпресор Mitsubishi TD04HL с коничен и гъвкав фланец на тръбата с 4 отвора като стандарт Fiat UNO - Punto Gt.

Извънгабаритна изпускателна тръба Fiat Grande Punto 1200 8v трансформиран Turbo неръждаема стомана с връзка Mitsubishi TD04

Изпускателна тръба от неръждаема стомана Golf 8 GTI 2000 245 к.с., уголемена 76 мм некатализиран свободен канал без OPF / GPF

Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo изпускателна тръба от неръждаема стомана с фланцова връзка за извънгабаритно турбо Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, което елиминира оригиналния катализатор със съответните връзки на ламбда сензора.

Изпускателна тръба BMW Z4 2.000 197 к.с. G4Z b48b20b увеличена НЕКАТАЛИЗИРАНа неръждаема стомана 76 мм без неръждаема стомана без катализатор с оригинално закрепване на фланеца на турбокомпресора vband, със съответна гъвкава версия от неръждаема стомана, перфектно взаимозаменяема с оригиналния катализатор.

BMW Z4 G29 2.000 197hp по-голяма изпускателна тръба, OPF премахната свободна тръба, изработена от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния OPF за оригиналния турбокомпресор със 197 Hp, произведен от 2018 до 2022 г. включително

Изпускателна тръба от неръждаема стомана Golf 8.5 GTI 2000 333 к.с., диаметър 76 мм, некатализиран свободен канал без OPF / GPF

Изпускателна тръба за Renault 5 GT, която позволява монтажа на оригиналния турбокомпресор.