Kit de volant d'inèrcia monomassa alleugerit amb embragatge reforçat amb discos de COURE, instal·lable en totes les versions Ford Fiesta ST 1500 12v Turbo 200cv amb motor Ecoboost.

• A hores d'ara tothom és conscient dels problemes de trencament d'aquest conjunt original d'embragatge-volant d'inèrcia en augmentar la potència estàndard (fins i tot reprogramant la unitat de control).
• Totes les altres solucions de kit d'embragatge que suggereixen un augment del 15% perquè reforcen l'embragatge original ens expliquen un conte de fades, ja que el plat de pressió de l'embragatge original no es pot reforçar i, per tant, suggereixen l'augment del 15% només substituint el material de fricció del disc utilitzat.
• Hem creat una aplicació completa, en primer lloc hem augmentat tota la superfície de fricció i en aquest cas també hem desenvolupat un nou disc de coure sinteritzat, juntament amb un volant d'inèrcia monomassa d'acer alleugerit i per tant no un volant bimassa de ferro colat, juntament amb un plat de pressió d'embragatge reforçat amb tots els components fabricats i dissenyats des de zero dins del departament tècnic de ProtoXide, de fet tots els components utilitzats no tenen res a veure amb la solució indicada anteriorment.
• Volant d'inèrcia en acer monomassa especial, alleugerit amb un pes de poc més d'11 kg, fabricat per allotjar el nostre disc d'embragatge amb molles d'amortiment per absorbir les vibracions dels motors de 3 cilindres com aquest, també hem augmentat la superfície de fricció i alhora hem fabricat per a aquesta aplicació única 8 plaques de COURE per costat, tenint així una millor estabilitat.
• Plat de pressió d'embragatge reforçat completament diferent del model original i sense recuperació de desgast.
• Aquest kit de massa única està fabricat exclusivament per Protoxide i pot suportar un parell de fins a 59 kg amb el nostre disc de coure.
• Heu de comprar el rodament d'empenta original per separat a Ford o a un concessionari de recanvis perquè no està inclòs. El rodament de sèrie està bé.
• La corona del motor d'arrencada no està inclosa però ens podeu enviar el volant d'inèrcia original, abans o després de la compra ens encarregarem de treure-la ja que calgui treure-la (traient material) per a la instal·lació al nou volant d'inèrcia monomassa ProtoXide.
• Protoxide no assumeix cap responsabilitat per les vibracions que es puguin crear durant el funcionament i l'ús normals del motor a causa de l'eliminació del volant bimassa original, ja que els nostres productes estan destinats només a vehicles de competició on l'única prerrogativa és el màxim rendiment a costa de tot el demés, el soroll, la comoditat i la durabilitat (especialment quan una aplicació implica l'ús de material de coure).
• Kit per a ús en competició.