Interruptor de desconexión de batería operado con llave, útil para automóviles, autocaravanas, vehículos industriales y agrícolas e incluso barcos.

Relé de 12 voltios de nueva fabricación: mediante un impulso rapidísimo con mando negativo o positivo, podrá activar y mantener activada una carga de hasta 20 A, para luego apagarla siempre con el mismo impulso de unos milisegundos, y así sucesivamente. Para utilizarse en corriente continua DC. Se emplea en múltiples usos: desde centralitas para competición en automóviles hasta...

Temporizador ajustable desde 1 segundo hasta 16 minutos que le permite activar o desactivar, por ejemplo, un ventilador, un solenoide o apagar el motor después de un tiempo preestablecido presionando un botón.

Tire del interruptor, muy conveniente para activar o desactivar cualquier cosa.

Botón de varios con la particularidad de tener un anillo de fijación con un hilo largo para permitir su calibración.

El interruptor se fijará en el manillar para activar el óxido u otro sistema.

Con este relé, simplemente puede activar y mantener una carga de hasta 100 amperios con un pulso con un comando y luego apagarlo con el pulso habitual.

Esta unidad de control le permite establecer un umbral de 0-5 voltios que, cuando se excede un voltaje seleccionado, activa un relé como el relé de protóxido o cualquier otra activación.

Interruptor giratorio de 4 posiciones con iluminación de flechas que indica el contacto elegido. Para multicontactos o cambio de mapeo

Interruptor de encendido con doble llave

Presostato ajustable hasta 2.5 bar, con contactos normalmente abiertos. Presión inicial 0,5 bar.

Activa o desactiva con la simple pulsación de un botón de tu mando a distancia la apertura o cierre directo del acelerador en el escape del MERCEDES A45 AMG.