Juntas reforzadas de Turbo, Downpipe y Wastegate

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con T2 - T25 - T27 - T28 y GT 23-GT 25 - GT 28

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T3 - T4 - T5, GT 30 y GT 35.

Junta metálica para turbocompresor con conexión T6 USA

Junta metálica para el lado del escape del turbocompresor GT25-GT28.

Juntas (dos) para válvula de descarga Tial 38 mm.

Junta metálica para turbocompresor GT30 y GT35 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor con ataque T3 pero dividida por la mitad para desplazamiento doble.

Junta de drenaje de aceite específica para el drenaje de aceite para todos los turbocompresores Garrett y Mitsubishi y ProtoXide Gto

Junta metálica para turbocompresor KKK03- KKK04 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor Misubishi TD04 o Garrett 1548 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbo KKK03- Entrada de turbocompresor KKK04.

Sello metálico para turbocompresor Mitsubishi Evo 9 en el lado del silenciador.

Junta para turbocompresor y colector de escape con accesorio compatible para todas las versiones de Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T2 T25 T28 con orificio redondo

Junta metálica para turbocompresor Mitsubishi td04hl con conexión con orificio redondo y espacio rectangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta metálica para turbocompresor con ataque T5 o T6 pero dividida por la mitad para desplazamiento doble.

Junta metálica de acero inoxidable que sella el acoplamiento entre el colector de escape y el turbocompresor para todos los motores Fiat Alfa Lancia con motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Junta de metal para turbocompresor lateral de silenciador GTO221

Junta metálica para lado silenciador turbocompresor original Renault 5 GT

Kit completo con 4 teclas para simplemente quitar la radio en 15 segundos.