Juntas reforzadas de Turbo, Downpipe y Wastegate

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con T2 - T25 - T27 - T28 y GT 23-GT 25 - GT 28

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T3 - T4 - T5, GT 30 y GT 35.

Junta metálica para turbocompresor con conexión T6 USA

Junta metálica para el lado del escape del turbocompresor GT25-GT28.

Juntas (dos) para válvula de descarga Tial 38 mm.

Junta metálica para turbocompresor GT30 con válvula de descarga interna en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor GT30 y GT35 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor con ataque T3 pero dividida por la mitad para desplazamiento doble.

Sello de aceite específico para turbocompresores Garrett y Mitsubishi

Junta metálica para turbocompresor KKK03- KKK04 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor Misubishi TD04 o Garrett 1548 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbo KKK03- Entrada de turbocompresor KKK04.

Sello metálico para turbocompresor Mitsubishi Evo 9 en el lado del silenciador.

Junta para turbocompresor y colector de escape con accesorio compatible para todas las versiones de Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T2 T25 T28 con orificio redondo

Junta metálica para turbocompresor Mitsubishi td04hl con conexión con orificio redondo y espacio rectangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta metálica para turbocompresor con ataque T5 o T6 pero dividida por la mitad para desplazamiento doble.

Sello metálico de acero inoxidable que sella el acoplamiento entre el colector de escape y el turbocompresor para todas las motocicletas. Fiat alfa se lanza con un motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Sello metálico para turbocompresor en el lado del silenciador GTO221

Junta metálica para turbocompresor, lado silenciador, turbocompresor original Renault 5 GT