Válvulas de escape Fiat Alfa Lancia Fire Engine para conversión Turbo. o también para ser utilizado en motores atmosféricos Pack de 4 válvulas Nimonic.

Volante de inercia de acero ligero para Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 y motores similares Grande Punto 1400 95 y Alfa Romeo Mito 1400 16v sin turbo que incorporan el motor turbo Abarth 500. Esta solicitud es necesaria para quienes hayan instalado un motor turbo en su vehículo con motor Fire 1200 atmosférico y hayan conservado la caja de cambios original...

Volante motor de aluminio superligero para autobombas Fiat Punto 1200 8v, que también puede ser utilizado para embrague sobredimensionado y reforzado.

Válvulas de admisión para motor Fiat Alfa Lancia Fire para conversión Turbo. Pack de 4 válvulas de acero.

Árbol de levas de acero con perfil de carretera media. Árbol de levas de acero específico para motores Fire 1200 8v

Árbol de levas de acero con perfil para transformación turbo. Árbol de levas de acero específico para motores Fire 1200 8v que han sido Turbo transformados

Kit de óxido nitroso para motores Fiat Fire con inyección electrónica multipunto, también de última generación con colector de plástico. Kit nitroso con boquilla simple con electroválvula NOS y gestión electrónica Unichip Q+ y Unichip Intelligent Drive con todo el cableado e interruptores relativos.

Adaptador de conexión de aceite que le permite instalar la nueva línea de suministro de aceite para conversión de turbocompresor en motores turbotransformados ALL FIRE apto para ser conectado en cualquier posición en la que se conecte el turbo (posición alta, central, baja).

Boquilla en forma de Fiat Grandepunto para instalar 2 manómetros de 52mm, permitiendo girar el manómetro hacia el conductor y manteniendo la ventilación del aire al mismo tiempo. Gran mirada

Unichip e Intelligent Drive Unidades de control y sensor de presión Unichip que se pueden instalar en motores Fiat Fire 1200 8v y 1400 8v

Kit Volante de inercia de acero + embrague de cobre 4 discos + plato de presión reforzado Fiat Motori Fire de mayor diámetro. Foto incorrecta.

La flauta original abarth de metal, útil para aquellos que deben realizar la conversión turbo en motores fiat alfa lancia aspirados como panda de 100 CV, de esta manera ya tiene el regulador de presión y el tubo de retorno, fundamental en la transformación turbo.