Bomba eléctrica para competición permite mantener 800 CV con inyección electrónica con alto caudal.

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV y más, completa con filtro y cableado eléctrico

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio I 1800 y 2000 Williams 16v

Racor aeronáutico macho 10AN recto y 18X1,5 macho para conexión a Pombe Benzina Bosch 044

Bomba de gasolina Fiat Uno Turbo aumentada de tamaño con alto caudal para potencia hasta 450 hp, tipo externa como la original con las mismas conexiones, bomba de gasolina tipo externa.

Bomba de combustible de alto flujo aumentada específica para Fiat Grande Punto - Motores Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 y Panda 100hp 16V y motores similares obligatorios para conversiones turbo y motores aspirados preparados

Manguera de bomba de combustible autoretráctil diseñada específicamente para dejarse sumergida en tanques de gasolina y diésel.

Bomba de gasolina Fiat Coupé 2000 Turbo sobredimensionada de 16v y 20v de alto caudal, apta para mantener potencia hasta 400cv completa con filtro y cableado eléctrico para instalar dentro de la cesta original.

Bomba de gasolina racing sobredimensionable que se puede instalar en Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Bomba de gasolina sobredimensionada Peugeot 106 en la habitual cesta original con todo lo necesario.

Bomba de gasolina sobredimensionada Seadoo RXP RXT para usar directamente en la cesta original habitual con todo lo necesario.

Bomba de combustible Toyota Celica GT4 Four Turbo sobredimensionada y de alto caudal, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV, completa con filtro y cableado eléctrico para instalar en el interior de la cesta original. Bomba de combustible instalable en todos los modelos Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 del 1988 al 1999

Bomba de combustible eléctrica de 12 voltios con alta presión hasta un máximo de 10 bar y alto caudal superior a 26 litros por minuto.